Cтраница 3
В качестве исходной информации для работы СППР используются: геоинформация о природно-климатических и инженерно-геологических условиях строительства, данные о промышленно-производственной инфраструктуре районов строительства, данные о производственных мощностях строительных организаций и о территориальном размещении объектов их инфраструктуры, конструкционные параметры объектов строительства. Вся исходная информация реализуется в виде цифровых моделей местности и цифровых моделей объекта строительства. Причем последние могут быть введены в СППР по мере работы с программно-методическим обеспечением системы, используя отраслевой банк данных. [31]
Пусть на карту местности нанесена сетка с длиной дуги I. Оптимальная трасса будет найдена, если выполняются следующие условия адекватности цифровой модели отображаемой местности: 1) каждая дуга сетки является оптимальным путем между соединяемыми узлами; 2) для любых двух точек на дугах одной ячейки сетки оптимальный путь пролегает между этими точками по дугам; 3) среди всех возможных на сетке трасс найденная трасса требует минимальных затрат на сооружение трубопровода. [32]
Комплекс включает модули разного назначения - два архитектурных ( полный и упрощенный), трубопроводный, проектирования электросетей, канализации, вентиляции, отопления и отдельный модуль проектирования конструкций. Все модули объединяются системой ведения проектов, куда также могут быть подключены модули цифровой модели местности, геодезические, координатной геометрии. Достоинствами системы, несомненно, являются комплексность предлагаемого подхода, расширяемая база данных, большой выбор проектных решений. [33]
Ядром программы является централизованная структура проекта, позволяющая более эффективно работать над проектом любого размера и типа. Централизованно хранятся и могут быть использованы при создании чертежей все важные данные: точки, цифровые модели местности и планы трасс. Об изменениях в проекте все члены проектной группы узнают немедленно, поскольку работают с общими данными. [34]
В контексте данной концепции цифровая модель карты представляет собой отображение цифровой модели местности с помощью средств компьютерной визуализации. Этот подход наглядно прослеживается в технологии работ ряда ГИС, Примером может служить модульная система МОЕ, в которой аналогом цифровой модели местности выступает объект системы - проект карты. Для отображения проекта ( ЦММ) осуществляют преобразование - генерацию чертежа. [35]
Коды полей объединяются для создания линий и кривых на заданных пользователем слоях. Точки добавляются в базу данных проекта, а ключ описания автоматически добавляет детальные описания и символы. При построении цифровых моделей местности полученные таким образом линии могут использоваться в качестве структурных. По завершении проектирования полевая группа может вынести проектные данные в натуру, решив обратную геодезическую задачу. [36]
В большинстве случаев эффективность проектирования обусловлена возможностью использования наборов базовых моделей для решения многих задач. Для многократного использования модели целесообразно ее хранение в виде компонентов, определенных на заданных общих типах или подклассах моделей данных. Это относится как к цифровой модели местности, так и к цифровой модели объекта. [37]
ЦММ должна иметь возможность для моделирования, многократного использования, анализа и решения различных задач. Для возможности многократного применения ЦММ должна быть переопределена ( более информативна) по сравнению с информационной моделью ручной технологии, обеспечивающей получение разового продукта. Это требует выполнения обобщенного описания цифровых моделей местности на уровне типов, т.е. для этого необходимы предварительный анализ и последующая максимальная типизация пространственных объектов. [38]
В контексте данной концепции цифровая модель карты представляет собой отображение цифровой модели местности с помощью средств компьютерной визуализации. Этот подход наглядно прослеживается в технологии работ ряда ГИС. Примером может служить модульная система MGE, в которой аналогом цифровой модели местности выступает объект системы - проект карты. Для отображения проекта ( ЦММ) осуществляют преобразование - генерацию чертежа. [39]
Переход к концепциям банка знаний позволяет структурировать в полном объеме информационное обеспечение САПР магистральных газопроводов. Так к декларативным относятся модели данных для конкретных процедур и пакеты программ. Декларативные данные длительного хранения - архивы, временные рабочие файлы базы, содержащие текущую для процесса проектирования информацию, параметры процесса и актуализированные из архива подсхемы базы подразделяются на объектно-ориентированную и объектно-независимую части. Первая содержит информацию об объекте проектирования - спецификацию ( параметры задания) и выходные результаты по отдельным подсистемам и всей системы в целом. Параметры задания могут быть первичными, поступающими из внешней среды, и синтезируемыми. К последним можно отнести, например, цифровую модель местности, записи базы которой формируются ТЛП Инженерные изыскания для подготовки данных к проектированию конкретной газотранспортной системы. Результаты поступают в архив в виде логической модели, которая может быть преобразована к внутреннему машинному представлению и далее отображена на любом, по желанию проектировщика, внешнем устройстве ЭВМ в форме выходных проектных документов - таблиц, графиков, смет, чертежей, заказных спецификаций, ведомостей и текстовых заготовок. [40]