Модификатор - трение
Cтраница 1
Модификаторы трения в загущенных маслах действуют более эффективно, чем в незагущенных. [1]
Модификаторы трения, или антифрикционные присадки, вводят в состав энергосберегающих моторных масел, обеспечивающих экономию топлива путем снижения трения и повышения КПД двигателей. Обычно используют твердые тонко диспергированные дисульфид молибдена, коллоидальный графит, политетрафторэтилен, ацетаты и бораты металлов, а также маслорастворимые эфиры жирных кислот и органические соединения молибдена. Механизм действия основан на адгезии твердых частиц на смазываемых поверхностях и образовании сплошного слоя с низким коэффициентом трения. [2]
Применение модификаторов трения было предусмотрено в так называемых энергосберегающих маслах, разработанных в России и за рубежом. [3]
Разработки модификаторов трения для топлив в России почти не проводились ( за исключением присадки комплексного действия МТ-3) и поэтому их влияние на топлива и материал двигателей исследовано недостаточно. Использование модификаторов трения, предназначенных для масел, не может быть рекомендовано. Тем не менее мы рассмотрим этот вопрос, так как у потребителей топлив он вызывает большой интерес. [4]
ФФ Минеральное масло Содержит специальные модификаторы трения и противоизносные присадки ф Обеспечивает отличную защиту шестерен от изнашивания и выкрашивания Снижает осевой шум Предотвращает коррозию ф Продлевает срок службы узлов. [5]
 |
Влияние препарата Аспект-модификатор на экономию топлива при испытаниях на двигателе ЗИЛ-645. Пояснения в тексте. [6] |
С химической точки зрения, модификаторы трения представляют собой органические или неорганические соединения, которые высаживаются из масла или топлива на поверхности трущихся деталей и образуют на них пленку с очень низким коэффициентом трения, устойчивую к действию высоких температур, нагрузок и агрессивных сред, в частности воды и смазочного масла. [7]
В полусинтетические масла вводятся эффективные антифрикционные присадки ( модификаторы трения), что способствует повышению работоспособности масла в зоне высоких температур ( цилиндро-поршневая группа), повышает противоизносные свойства масел. [8]
По-видимому, наиболее целесообразно объединять оба пути, вводя модификаторы трения в загущенные масла. [9]
Для снижения трения в масла вводят антифрикционные присадки - модификаторы трения. В качестве таких присадок используют различные маслорастворимые ПАВ, например, соли длинноцепочных органических кислот. [10]
Это предполагает долгосрочную стабильность реологических свойств масла и способность модификаторов трения сохранять эффективность в процессе работы. [11]
Подготовлены к внедрению новые присадки так называемого антифрикционного действия - модификаторы трения, ранее не применявшиеся в отечественной практике. Они обеспечивают, как показали результаты испытаний и зарубежный опыт использования, до 5 % и более экономии нефтяного топлива. Завершены технологические разработки по новому классу присадок многофункционального действия, представляющих собой сверхщелочные серосодержащие алкилфеноляты щелочноземельных металлов. По эффективности они значительно превосходят такие присадки, как ВНИИ НП-360, ЦИАТИМ-339, и могут служить альтернативой дорогостоящим ал-килсалицилатным присадкам в моторных маслах и других смазочных материалах. [12]
Минеральные масла ф Изготовлены на основе парафиновых базовых масел с добавлением пакета присадок 4 - Содержат модификатор трения Предотвращают шум и вибрации, возникающие при прерывистой пробуксовке Обладают высокими антипенными, низкотемпературными и антиокислительными свойствами ф Совместимы с уплотнительными материалами. [13]
Синтетическое универсальное всесезонное масло Изготовлено на основе полностью синтетического базового масла и пакета присадок ф Содержит усовершенствованные модификаторы трения, благодаря чему снижается расход как масла, так и топлива Обладает оптимальными вязкостными характеристиками. [14]
В настоящее время получили широкое распространение загущенные масла, вязкостные характеристики которых и наличие в них модификаторов трения позволяют получить ощутимую экономию топлива. [15]
Страницы: 1 2 3