Cтраница 2
Конический дифференциал по сравнению с цилиндрическим ( при одинаковых модулях колес) имеет некоторые преимущества по трудоемкости изготовления, моменту инерции, габаритным радиальным размерам и по первоначальному мертвому ходу в передачах. [16]
На практике применяют также и другой метод определения чисел зубьев и модуля колес. [17]
Форма и расположение контактной линии зависят от угла наклона зуба и модуля колеса ( чем больше угол наклона, тем меньше длина контактной линии), поэтому величины допусков 660 на форму и расположение контактной линии, а также непрямолинейность контактной линии 8Ьп назначаются ГОСТ 1643 - 56 в зависимости от длины контактной линии, а не от ширины колеса. [18]
Профиль косозубого колеса в нормальном сечении совпадает с профилем прямого зуба и модуль колеса в этом сечении должен быть стандартным. [19]
Валки для накатки шестерен представляют собой зубчатые колеса с модулем, равным модулю накатываемых колес, с корригированным зацеплением и двумя ребордами. [20]
Накатники 3 и 6 представляют собой зубчатое колесо с модулем, рг в-ным модулю накатываемого колеса. [21]
Рассмотрим в качестве примера определение степени точности зубчатого колеса по окружной скорости, если модуль колеса / п 5, число зубьев 242, число оборотов колеса п - 1000 об / мин. [22]
Погрешности профиля, вызванные смещением фрезы Ад: или Ду, не зависят от модуля колеса. Следовательно, точность установки фрезы при нарезании мелкомодульных колес приобретает особо-важное значение, так как допуск на профиль уменьшается с уменьшением модуля. [23]
При расчете храповых колес определяют модуль т последних по методике, сходной с определением модуля обычных колес для зубчатых передач. [24]
Следует иметь в виду, что в ортогональной червячной передаче осевой модуль червяка равен торцевому модулю колеса. Остальные размеры червячного колеса и червяка определяются по нормам для цилиндрических зубчатых колес. [25]
Дифференциальные и планетарные механизмы являются соосными, что накладывает определенную связь на числа зубцов и модули колес ступеней передачи. [26]
Размеры отверстий, ступицы и опорных поверхностей должны назначаться в соответствии с диаметром делительной окружности и модулем колес. Различные формы зубчатых колес и способы их крепления показаны ниже. [27]
Так как на колесе шаг изменяется в зависимости от размера окружности, по которой он измеряется, то модуль колеса определяется шагом той окружности, которая будет перекатываться без скольжения по начальной прямой рейки, сопряженной с данным колесом. [28]
При шевинговании с угловой подачей ширина шевера является расчетной величиной, а не выбирается в зависимости только от модуля колеса, как при обычном способе шевингования. [29]
При шевинговании с угловой подачей ширина шевера является расчетной величиной, а не выбирается в зависимости только от модуля колеса, как при обычном способе шевингования. [30]