Модуль - частотная характеристика
Cтраница 2
Так как при достаточно больших значениях И модуль частотной характеристики линейной части K ( jQ), как правило, быстро стремится к нулю, то в формуле ( 9 - 51) обычно ограничиваются небольшим числом ( два-три) складываемых векторов. [16]
 |
Амплитудно-частотная характеристика замкнутой системы. Последний элемент объекта имеет наименьшую постоянную времени. [17] |
Уменьшение коэффициента усиления регулятора приводит к уменьшению модуля частотной характеристики на резонансной частоте, однако при этом качество регулирования на низких частотах ухудшается. [18]
Такое предположение естественно для большинства промышленных объектов, модуль частотной характеристики которых монотонно убывает с частотой. [19]
На частотах, близких к резонансной частоте, модуль частотной характеристики замкнутой системы превышает модуль частотной характеристики разомкнутой системы. Это означает, что на этих частотах ошибка больше, чем если бы регулирование не осуществлялось вообще. Отношение модулей на резонансной и нулевой частотах увеличивается по мере того, как точка приложения возмущения по нагрузке смещается по направлению к выходу объекта. Если возмущение по нагрузке приложено в точке / - ь то при движении через объект оно демпфируется всеми тремя элементами объекта. Возмущение, приложенное в точке L3, демпфируется только одним элементом. То что некоторые виды возмущения в замкнутой системе усиливаются, не должно служить причиной для беспокойства, так как большинство возмущений по нагрузке носит характер ступенчатого изменения, изменения с постоянной скоростью или случайный характер. Если в системе возможны периодические возмущения, как, например, в случае использования поршневого насоса или под влиянием какой-либо иной системы регулирования, то система должна быть выполнена таким образом, чтобы ее критическая частота была либо много выше, либо много ниже частоты возмущения. На частотах, значительно превышающих критическую, модуль частотной характеристики замкнутой системы все же несколько больше, чем модуль разомкнутой системы, однако ошибка в любом случае невелика. Основное назначение регулятора, включенного в систему автоматического регулирования, компенсировать низкочастотные или непериодические изменения нагрузки. Если частота возмущающего воздействия составляет более половины резонансной частоты, то регулятор практически усиливает эффект возмущения. Кривые, изображенные на рис. 7 - 5, это характерные частотные характеристики при рекомендованных настройках регулятора. [20]
Из сказанного следует, что величина резонансного пика модуля частотной характеристики замкнутой системы Ф ( / Шре3) может служить практически удобной мерой, запаса устойчивости системы регулирования. [21]
 |
Характеристики интегрирующего звена. а - амплитудно-фазовая. б - логарифмические частотные характеристики. [22] |
Легко объяснить, почему при со - - 0 модуль частотной характеристики стремится к бесконечности. [23]
Величина Ф ( г со) 2 определяет квадрат модуля частотной характеристики системы или квадрат модуля комплексного коэффициента передачи. [24]
Почему абсолютное значение константы а в условии (22.7), определяющем модуль частотной характеристики согласованного фильтра, может быть любым действительным числом. [25]
При настройке системы на модульный оптимум критерием является требование: модуль частотной характеристики замкнутого контура должен быть близким к единице на возможно большем интервале частот. [26]
Чтобы воспользоваться этими формулами, необходимо найти выражения для квадратов модулей частотных характеристик Я ( iv), которые могут быть получены опытным или расчетным путем. В первом случае автомобиль подвергают периодическому гармоническому возмущению на стенде или участке дороги с искусственной волнистой поверхностью. [27]
 |
Экспериментальные переходные характеристики системы с ГДТ марки ЛГ-400-35 ( возмущение на выходном валу. п1 1100 об / мин.| Осциллограмма переходного процесса. [28] |
Так как для исследуемых ГДТ коэффициенты усиления определяют максимальные значения модуля частотных характеристик Лн ( ( о) и Лр ( со), то демпфирующие и фильтрующие свойства ГДТ в целом можно улучшить снижением этих свойств у реакторного колеса. [29]
Структуру передаточной функции динамической связи следует выбирать таким образом, чтобы модуль частотной характеристики реальной динамической связи совпадал с модулем для идеальной динамической связи, определяемой формулой (3.2), при частоте, равной нулю. [30]
Страницы: 1 2 3 4