Cтраница 1
Командный модуль - это отсек, который вместе с находящимися в нем астронавтами выводится на окололунную орбиту и возвращается на землю. [1]
В командном модуле космического корабля Аполлон 12 двигателей, каждый из которых имеет тягу 42 кг. Многоступенчатая ракета средней мощности на топливе Н2 - F2 может достигнуть скорости 8 23 км / сек при равном отношении стартового веса к полезной нагрузке. [2]
К системным модулям прежде всего относятся командные модули и встроенные компьютеры, осуществляющие управление шиной VXI и синхронизацию работы крейта с внешними устройствами. Командные модули и встроенные компьютеры размещаются в крейте в левой позиции ( слот 0) и в зависимости от конфигурации занимают от одного до трех посадочных мест. Командные модули занимают одно ( для размеров С, D) или два ( для размера В) посадочных места. [3]
Оболочка предназначена для защиты терморегули-рующих поверхностей и абля-тора командного модуля от аэродинамического нагрева при старте, а также от повреждения выхлопом при отделении фермы аварийного спасения на старте. [4]
![]() |
Области воспроизведения натурных условий установками ВГУ-2 и ВГУ-3 ИПМ РАН.| Области воспроизведения натурных условий для различных европейских аэродинамических установок. [5] |
Области максимальных тепловых потоков аппарата Спейс Шаттл и командного модуля аппарата Аполлон даны утолщенными участками траекторий. [6]
![]() |
Типичная область моделирования летных условий в лабораторных экспериментах с электродуговым подогревом. [7] |
На этом рисунке кривыми 1 и 2 показаны типичные траектории при входе в атмосферу Земли аппарата Спейс Шаттл и командного модуля аппарата Аполлон. Кривые 4 5, 6 7 и соответствуют высотам полета h 90, 80, 70, 60 и 50 км. [8]
![]() |
Типичная область моделирования летных условий в лабораторных экспериментах с электродуговым подогревом. [9] |
На этом рисунке кривыми 1 и 2 показаны типичные траектории при входе в атмосферу Земли аппарата Спейс Шаттл и командного модуля аппарата Аполлон. Кривые, 5, 6, 7 ж 8 соответствуют высотам полета h 90 80, 70 60 и 50 км. [10]
К системным модулям прежде всего относятся командные модули и встроенные компьютеры, осуществляющие управление шиной VXI и синхронизацию работы крейта с внешними устройствами. Командные модули и встроенные компьютеры размещаются в крейте в левой позиции ( слот 0) и в зависимости от конфигурации занимают от одного до трех посадочных мест. Командные модули занимают одно ( для размеров С, D) или два ( для размера В) посадочных места. [11]
Может иметь место одна из промежуточных ситуаций, которая заключается в том, что исчерпаны все возможные варианты того или иного типа экономического поведения в рамках данного экономического мышления; экономическое сознание в состоянии транслировать проект нового типа экономического поведения. Однако состояние экономической культуры ( загруженность командного модуля трансформатора косными, неэластичными социальными стереотипами) не способствует эффективному взаимодействию экономического сознания и экономического мышления. Регулятивная роль экономической культуры ограничена реализацией трансляционной функции, тогда как селекционная и инновационная функции, обеспечивающие гибкость взаимосвязи, не выполняются. [12]
Поэтому химический состав в ударном слое вблизи по верхности значительно отличается от равновесного, и для снижения аэродинамического нагрева можно использовать низко каталитические покрытия. При этом нагрев будет гораздо меньше, по сравнению с такими аппаратами, командный модуль Апполона или баллистическая ракета, которые совсем немного времени находятся на больших высотах и входят в атмосферу по баллистической траек тории. [13]
К системным модулям прежде всего относятся командные модули и встроенные компьютеры, осуществляющие управление шиной VXI и синхронизацию работы крейта с внешними устройствами. Командные модули и встроенные компьютеры размещаются в крейте в левой позиции ( слот 0) и в зависимости от конфигурации занимают от одного до трех посадочных мест. Командные модули занимают одно ( для размеров С, D) или два ( для размера В) посадочных места. [14]
Для трансформации стратегических решений со стороны экономического сознания в тактику экономического мышления в схему вводится новый блок - экономическая культура, выступающая в качестве трансформатора в анализируемой системе. Этот центральный блок включает в себя два основных модуля. Первый - командный модуль - содержит механизмы, ответственные за выполнение трансляционной, селекционной и инновационной функции экономической культуры. Качество реализации этих функций в немалой степени зависит от гибкости и пластичности социальных стереотипов, способствующих ( или препятствующих) этой реализации. [15]