Cтраница 3
Положение реек соответствует выключенной подаче. Манометр установлен у подводящего штуцера корпуса топливного насоса. Отверстие перепускного клапана при этом заглушают. Течь топлива из штуцеров топливного насоса в течение 2 мин с момента подачи топлива не допускается. [31]
![]() |
Совмещение рисок на маховике с указателем стартера маховика.| Совмещение меток на муфте опережения впрыска н на ведущей полумуфте привода валика топливного насоса. [32] |
При несовпадении меток с моментом подачи топлива - ослабить болты крепления ведущего фланца 2 ( см. рис. 151) полумуфты валика привода ТНВД и сместить полумуфту 4 относительно фланца. [33]
Одно из важнейших условий безопасной эксплуатации котлов - грамотные квалифицированные действия обслуживающего персонала. Система подготовки операторов ( машинистов) котлов в России позволяет проводить удовлетворительное теоретическое обучение в специализированных учебных комбинатах и стажировку на рабочих местах в котельных. Вместе с тем одно из главных направлений обучения - противоаварийные тренировки, и в том числе на тренажерах, проводятся очень редко или не проводятся совсем, особенно в небольших котельных. При эксплуатации котлов, работающих на взрывоопасных топливах, реакция и действия персонала при резких и опасных отклонениях от нормальных значений рабочих характеристик режимов должны быть очень быстрыми. Приведенный термин определяет максимально допустимое время прекращения подачи топлива в топку при отсутствии пламени. При включении горелки время безопасности начинается с момента подачи топлива в топку, а во время работы - с момента погасания факела после закрытия отсечного клапана. [34]