Момент - пружина
Cтраница 4
С - коэффициент успокоения, численно равный моменту успокоения при угловой скорости подвижной системы, равной единице; k - жесткость упругой растяжки, численно равная моменту пружины при угле закручивания 1 рад; Т - момент трения подвижной системы; Гдв - движущий момент электромагнитных сил. [46]
На рис. 3.1, б приведены зависимости от угла поворота а моментов Мзмлщт притягивании ( действии реле) и А / эмопри отпускании якоря ( реле) и момента пружины А / и, начальное значение которого Мп п моделирует ток действия ( / д) реле. При неизменном токе в обмотке, равном / д, момент М п Мп п, и якорь начинает двигаться. Перемещение якоря в конечное положение при неизменном значении тока происходит за счет положительной обратной связи. [47]
Так как рабочий момент реле, как правило, не зависит от положения подвижной системы ( в силу ее, симметричности), то для обеспечения меньшего нарастания момента пружины при повороте подвижной системы пружину выбирают с малым коэффициентом жесткости и делают по возможности большим угол предварительного закручивания ее. В результате этого при отсутствии рабочего момента подвижная система прижимается пружиной к упору. [48]
В тех случаях, когда требуется изготовлять вольтметры на пределы 7 5 - 30 в с током потребления до 400 ма, для уменьшения тока потребления приходится допускать ухудшение добротности прибора за счет уменьшения момента пружин, сохраняя класс прибора и условия температурной компенсации. [49]
Так, например, в магнитоэлектрическом амперметре магнитное поле, определяемое формой и размерами рамки и протекающим по ней током ( который и подлежит измерению), взаимодействуя с полем магнита, создает вращающий момент; последнему противодействует момент пружины, зависящий от ее механических свойств, и рамка поворачивается на угол, при котором оба момента уравновешиваются. [50]
Электродвигатель скорости 36 будет вращаться до тех пор, пока эксцентрик 8 не повернется на угол, пропорциональный скорости движения судна. При этом момент пружины А относительно оси OiQi, создаваемый штоком 5, уравновесится моментом этой пружины, создаваемым компенсационным рычагом 32 относительно той же оси. Тогда под действием упругости мехов 3 мембранного аппарата мембрана 2 вернется в свое нулевое положение, шток 5 опустится, главный рычаг 25 повернется влево, а подвижной контакт 27 вернется в начальное положение, и электродвигатель скорости 36 остановится. [51]
Каждый из перечисленных способов переделки прибора имеет свои недостатки, приводящие пр и определенных условиях к ухудшению характеристик прибора. С уменьшением момента пружины ухудшается коэффициент добротности прибора; при уменьшении сопротивления цепи вольтметра путем изменения добавочного сопротивления увеличивается влияние температуры на показания прибора; если изменяется взаимное расположение сердечника и катушки, то часто ухудшается характер шкалы - она становится более неравномерной. [52]
Испытуемая пружина 4 внутренним концом крепится в Зажиме на оси 3 подвижной части динамометра. В этом случае моменты пружин динамометра и испытуемой пружины будут равны. Отсчет значения момента, создаваемого при этом испытуемой пружиной, производится по шкале 6 регулируемого ре: шстора отградуированной в соответствующих единицах момента. [53]
Определим условия, при которых возможно равновесие маятника при малом угловом отклонении. Момент груза уравновешивается моментом пружины, и мы получим. [54]
 |
Магнитный тахометр. [55] |
В этом диске или стакане наводятся магнитом вихревые токи, создающие момент вращения диска, пропорциональный скорости вращения магнита, MI ka, где k - постоянная устройства, зависящая от его размеров и материалов. Этот момент уравновешивается моментом пружины, пропорциональным углу поворота диска a; Mz са. [56]
Из формулы ( 132) видно, что момент пружины зависит от числа витков свободной пружины ясв. Поэтому для определения величины момента пружины необходимо заранее определить значение псв. [57]
Погрешность от трения в опорах зависит от многих факторов. К таким факторам относятся: уменьшение момента пружин, плохая полировка керна и камня, увеличение веса подвижной системы и радиуса заточки керна, а также уменьшение радиуса сферы камня. Если трение при горизонтальном расположении оси больше, чем при вертикальном, то погрешность от трения также возрастает. [58]
Страницы: 1 2 3 4