Момент - сила - сопротивление
Cтраница 1
 |
Эпюра распределения реактивного момента турбобура по длине бурильной колонны. [1] |
Момент сил сопротивления на наклонном участке скважины изменяется по закону треугольника прямо пропорционально длине колонны. [2]
Момент сил сопротивления на сжатом участке колонны изменяется по закону кубической параболы. Величина момента трения на наклонном и искривленном участках прямо пропорциональна длине колонны. Следовательно, реактивный момент турбобура на этих участках также снижается по закону треугольника. Установленные закономерности показывают, что полная разность реактивного момента и момента сил сопротивления действует по всей длине бурильной колонны. По длине сжатой части бурильной колонны дополнительно действует разность усредненной величины момента сил трения и активного момента, равного по величине моменту сил трения на сжатом участке. На наклонном и искривленном участках скважины на бурильную колонну действует также реактивный момент, равный половине момента сил сопротивления. [3]
 |
Стенд РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина. [4] |
Момент сил сопротивления на валу ВЗД создается электродвигателем-генератором постоянного тока. Ток, вырабатываемый при торможении, передается трехмашинному агрегату. [5]
Момент сил сопротивления повороту стола складывается из моментов сил трения стола о круговые направляющие и моментов сил трения в опорах; момент сил инерции составляет Л4Д1Ш / е, где е - ускорение движения стола при его повороте подпружиненным пальцем-фиксатором. [6]
Момент сил сопротивления при бурении долотами режущего типа в значительной степени зависит от геометрической формы породоразрушающих лезвий. Применялось лопастное долото диаметром 200 мм ( рис. 52), состоящее из корпуса и сменных лопастей. Каждая лопасть имеет сплошное лезвие и состоит из четырех породоразрушающих элементов, закрепляемых винтами в пазу корпуса. Длина элементов регулируется бол-гами. Очистка забоя от выбуренной породы осуществляется водой, поступающей на забой по каналам в корпусе долота. [7]
Момент сил сопротивления Afc и момент инерции ротора J заданы. [8]
Момент Мс сил сопротивления зависит от числа участвующих в передаче движения элементов, качества сборки, от количества смазки, ее качества и температуры. После 1 - 2 ч работы станка вследствие нагревания смазки момент Мс уменьшается. При переключении коробки скоростей и изменении кинематической схемы цепи главного движения станка величина момента сил сопротивления сильно меняется. При частотах вращения шпинделя, превышающих 1000 - 1500 об / мин, момент сопротивления обычно возрастает. Это обусловлено увеличением потерь на перемешивание масла. [9]
Момент сил сопротивления Мс ( t) считаем периодической кусочно-непрерывной функцией периода Т, имеющей в пределах периода конечное число разрывов первого рода. [10]
Момент сил сопротивления Мс ( t) современных технологических машин является, как правило, сложной полигармонической функцией. Вместе с тем, динамические свойства машинного агрегата можно исследовать с достаточной полнотой, если отыскать частотные ( амплитудные и фазовые) характеристики. [11]
Момент сил сопротивления Мс складывается из момента полезной нагрузки на генератор и момента сил вредного сопротивления. Вредными сопротивлениями являются силы трения в пяте и подшипниках турбины и генератора, трение о воду обода или втулки рабочего колеса и сопротивление воздуха вращению ротора генератора. [12]
Момент сил сопротивления ведомого колеса 2 равен JV / C. [13]
Момент сил сопротивления ведомого колеса 2 равен Мс. [14]
Знак момента сил сопротивления всегда противоположен знаку момента движущих сил. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5