Cтраница 5
В схемах тяжелого пуска обеспечивается больший момент при вхождении двигателей в синхронизм. Очевидно, что тяжелый пуск должен применяться при наличии большого статического момента на валу двигателя при пуске. Он сопровождается большими толчками мощности и тока при вхождении в синхронизм. Легкий пуск характеризуется тем, что возбуждение подается до включения статора на полное напряжение. [61]
Как отмечалось, создаются также очень большие моменты, действующие на статор и ротор. Их мгновенные значения особенно велики при двухфазном коротком замыкании. В этом случае они достигают 10-кратного значения по сравнению с номинальным моментом. На такие моменты должны быть рассчитаны, например, болты, укрепляющие машину на фундаменте. [62]
Гидромоторы, рассчитанные на создание больших моментов при малых числах оборотов, получили название высокомоментных. Разделение объемных гидромоторов на низкомоментные и высо-комоментные условно. Гидромоторы, специально предназначенные для эксплуатации при низких оборотах, должны отличаться высоким объемным коэффициентом полезного действия при этих оборотах, давать хорошую равномерность вращения вала и иметь сравнительно небольшие габариты. Эти требования учитывают при конструировании высокомоментных гидромоторов. [63]
Многодисковые муфты применяются при передаче больших моментов. В качестве примера на рис. 28.13 показана конструкция многодисковой муфты, которая состоит из двух соединенных с валами полумуфт 2 и 7 и двух групп дисков. В выключенной муфте между дисками появляются зазоры и передачи движения не происходит. [64]
Многоэлементные ферродинамические устройства обеспечивают получение больших моментов и допускают суммирование различных электрических входных сигналов. [65]