Удельный пусковой момент
Cтраница 1
Удельный пусковой момент имеет наибольшее значение, если Re Z3 максимальна. Это соответствует оптимальным значениям толщины гисте-резисного слоя: ДОПт D2 / ( 4p26 цт) для ротора с немагнитной втулкой; АОПТ бЦт Для ротора с магнитной втулкой. [1]
Величина удельного пускового момента имеет наибольшее значение, если Re Z3 максимально. [2]
Рассмотрим теперь зависимость удельного пускового момента, выражаемого формулой ( 10 - 44), от числа пар полюсов. [3]
Рассмотрим теперь зависимость удельного пускового момента, выражаемого формулой ( 7 - 4), от числа пар полюсов. [4]
 |
Зависимость Mn / ( Z5K для различных частот.| Зависимость TMf ( DK для различных частот. [5] |
При одинаковых значениях удельного пускового момента и числа пар полюсов двигатели с полым ротором имеют большие габариты сравнительно с двигателями, имеющими ротор типа беличья клетка; это обусловлено большим влиянием потерь в статоре от намагничивающего тока для двигателей с полым немагнитным ротором. [6]
Эта формула показывает, что удельный пусковой момент является функцией, зависящей от параметров обмоток двигателя и числа пар полюсов. Поскольку характер этой зависимости и условия, при которых тп имеет максимальное значение, различны для наиболее распространенных типов управляемых двигателей ( с ротором типа беличьей клетки, с полым немагнитным ротором), то анализ оптимальных соотношений в двигателях целесообразно выполнить отдельно для каждого из этих типов машин. [7]
 |
Эквивалентная схема управляемого двигателя при круговом вращающемся поле в пу -, сковом режиме. [8] |
Формула ( 10 - 43) показывает, что удельный пусковой момент является функцией, зависящей от параметров обмоток двигателя и числа пар полюсов. Поскольку характер этой зависимости и условия, при которых тп имеет максимальное значение, различны для наиболее распространенных типов управляемых двигателей ( с ротором типа беличья клетка и с полым немагнитным ротором), то анализ оптимальных соотношений в двигателях целесообразно выполнить отдельно для каждого из этих типов машин. [9]
 |
Механические характеристики управляемых. [10] |
Из этого выражения следует, что для заданного габарита двигателя при фиксированной частоте сети можно определить число пар полюсов, при котором удельный пусковой момент имеет наибольшее значение. [11]
Из этого выражения следует, что для заданного габарита двигателя при фиксированной частоте сети можно определить значение числа пар полюсов, при котором удельный пусковой момент имеет наибольшее значение. [12]
Из этого выражения следует, что для заданного габарита двигателя при фиксированной частоте сети можно определить значение числа пар полюсов, при котором удельный пусковой момент имеет наибольшее значение. [13]
 |
К определению площади пазов статора. [14] |
Используя формулы ( 7 - 12) и ( 7 - 13), можно определить для каждого габаритного размера из ряда R - 10а оптимальное число пар полюсов двигателя, при котором получается максимальное значение удельного пускового момента. [15]
Страницы: 1 2