Cтраница 2
Формула ( 10 - 47) устанавливает для управляемого двигателя оптимальное соотношение между числом пар полюсов, площадью пазов статора, диаметром расточки и частотой сети, а формула ( 10 - 48) дает возможность оценить, какой удельный пусковой момент можно при этом получить. [16]
Формула ( 7 - 7) устанавливает для управляемого двигателя оптимальное соотношение между числом пар полюсов, площадью пазов статора, диаметром расточки и частотой сети, а формула ( 7 - 8) дает возможность оценить, какое значение удельного пускового момента можно при этом получить. [17]
Однако такое исследование характеристик двигателя не совсем оправдано. Но при этом изменяется величина хт, которая обратно пропорциональна ( А б), где б - суммарный воздушный зазор двигателя. Все это существенно усложняет анализ по выбору оптимальных соотношений в управляемых двигателях с полым ротором и их сравнение с двигателями, имеющими ротор беличья клетка. При одинаковых значениях удельного пускового момента и числа пар полюсов двигатели с полым ротором имеют большие габариты по сравнению с двигателями, имеющими ротор типа беличья клетка; это объясняется большим влиянием потерь в статоре от намагничивающего тока для двигателей с полым немагнитным ротором. [18]