Cтраница 2
![]() |
Схема включения якоря и обмотки возбуждения для схемы управления по IO - S9. [16] |
PI - Р4 и Р7 - Р8 - Р9, чем создается малый пусковой момент и малые скорости подъема крюка без груза. [17]
![]() |
Принципиальные схемы колодочных муфт. [18] |
Нормально-разомкнутые муфты используют в качестве пусковых для облегчения разгона машин двигателями с малыми пусковыми моментами ( асинхронные электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания) и получения плавной характеристики пускового режима. Нормально-замкнутые муфты используют для ограничения чрезмерного возрастания скорости рабочей машины. [19]
Такой пуск самый простой, но вызывает в сети большие пусковые токи при относительно малом пусковом моменте двигателя. [20]
Основными особенностями специальных двигателей являются: малогабаритность, высокие скорости вращения, быстродействие и малый пусковой момент. [21]
Достоинствами подшип-никое качения по сравне-ниюс подшипниками скольжения являются: малые моменты трения при обычных скоростях; малые пусковые моменты трения; простота ухода и малый расход смазочных материалов; высокая степень стандартизации; взаимозаменяемость и невысокая стоимость при массовом автоматизированном производстве; малые габариты по длине вала. К недостаткам относятся: снижение долговечности при высоких скоростях; значительные габариты по диаметру; недостаточная точность направления. [22]
![]() |
Статор асинхронного двигателя без обмотки.| Короткозамкнутая обмотка ротора. [23] |
Но они имеют худшие, чем последние, пусковые характеристики, в частности, большой пусковой ток при малом пусковом моменте. Современные электродвигатели переменного тока имеют мощность от долей ватта до десятков тысяч киловатт при напряжениях 127, 220, 380, 500, 600, 3000, 6000 и 10000 В. [24]
![]() |
Ротор двигателя с двойной беличьей клеткой. а - общий вид ротора. 5 - паз ротора. 1 - пусковая клетка. 2 - рабочая клетка. [25] |
Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором очень просты по конструкции и надежны в эксплуатации, однако значительные пусковые токи и малые пусковые моменты следует отнести к их серьезным недостаткам. [26]
![]() |
Различные конструкции короткозамк-нутой обмотки ротора асинхронного двигателя. [27] |
Как указывалось выше, несмотря на недостатки, присущие асинхронным двигателям с короткозамкнутым ротором ( большие пусковые токи и малые пусковые моменты), они благодаря многим преимуществам получили наибольшее распространение для привода механизмов с. [28]
Асинхронный пуск при пониженном напряжении, осуществляемый при помощи реактора, пускового автотрансформатора или с использованием специальных отпаек обмотки главного трансформатора, обладает еще и другим недостатком: увеличенным временем пуска из-за относительно малых пусковых моментов, которые пропорциональны квадрату приложенного напряжения. [29]
К недостаткам двигателей с экранированными полюсами можно отнести: 1) сравнительно небольшие коэффициенты полезного действия ( г 104 - 40 %) и коэффициенты мощности ( созф 0 45ч - 0 7), что ограничивает применение двигателей этого типа мощностями в несколько десятков ватт; 2) сравнительно малые пусковые моменты ( ka - MK / Ma 0 14 - 0 7), обусловливающие применение двигателя в приводах с легкими условиями пуска; 3) отсутствие реверса. [30]