Малый пусковой момент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Теорема Гинсберга: Ты не можешь выиграть. Ты не можешь сыграть вничью. Ты не можешь даже выйти из игры. Законы Мерфи (еще...)

Малый пусковой момент

Cтраница 3


31 Зависимость КПД и. [31]

К недостаткам двигателей с экранированными полюсами можно отнести: 1) сравнительно небольшие коэффициенты полезного действия ( т 104 - 40 %) и коэффициенты мощности ( coscp 0 45 - - 0 7), что ограничивает применение двигателей этого типа мощностями в несколько десятков ватт; 2) сравнительно малые пусковые моменты ( kIIMn / Mi 0 Q7), обусловливающие применение двигателя в приводах с легкими условиями пуска; 3) отсутствие реверса.  [32]

Короткозамкнутые двигатели обладают малым пусковым моментом ( s 1), несмотр на большую силу пускового тока, достигающую 5 - г - 8-кратной номинальной величины. Малый пусковой момент короткозамкнутых двигателей у крупных двигателей снижается еще из-за необходимости пускать их от пониженного, напряжения.  [33]

Требования к электродвигателям системы электропривода весьма разнообразны. Электродвигатели отопителей и вентиляторов имеют продолжительный режим работы и малый пусковой момент, электродвигатели подъема стекла обладают большим пусковым моментом, но работают кратковременно, электродвигатели стеклоочистителей преодолевают переменные моменты сопротивления и, следовательно, должны обладать жесткой выходной характеристикой, частота вращения вала не должна существенно меняться во всех режимах работы, электродвигатели предпусковых подогревателей должны нормально работать при очень низких температурах.  [34]

Требования, предъявляемые к электродвигателям, весьма разнообразны. Электродвигатели отопителей и вентиляторов имеют продолжительный режим работы и малый пусковой момент; электродвигатели стеклоподъемника обладают большим пусковым моментом, но работают кратковременно; электродвигатели стеклоочистителей воспринимают переменные нагрузки и, следовательно, должны обладать жесткой выходной характеристикой, частота вращения вала не должна существенно меняться при перемене нагрузки; электродвигатели предпусковых подогревателей должны нормально работать при очень низких температурах окружающего воздуха.  [35]

Благодаря этому пуск компрессора облегчен и можно применять двигатели с малым пусковым моментом. Капиллярные трубки не требуют специального обслуживания, возможность утечки в них холодильного агента исключена, их стоимость значительно ниже, чем у прочих приборов заполнения испарителей. Недостатки капиллярных трубок - сложность правильного подбора их длины и внутреннего диаметра, необходимость точного определения объемных размеров конденсатора и испарителя, строгого дозирования при зарядке количества холодильного агента. Кроме того, повышаются требования к чистоте и сухости системы.  [36]

37 Универсальные механические характеристики динамического торможения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором типа МТК ( номинальное скольжение двигателя Sa0 08. [37]

Механические характеристики и характеристики тока статора берутся по каталожным данным. Для приводов длительного режима применяются двигатели с малым номинальным скольжением и относительно малым пусковым моментом. Для приводов длительного режима с пиковыми моментами более подходящими являются двигатели с повышенным пусковым моментом и малым номинальным скольжением. Для длительного режима работы с ударными нагрузками ( молоты, прессы, ножницы) наиболее приемлемыми являются двигатели с повышенным скольжением.  [38]

39 Универсальные механические характеристики асинхронных двигателей с фазным ротором краноио-металлургического типа с критическим моментом, равным трехкратному номинального. [39]

Механические характеристики и характеристики тока статора берутся по каталожным данным. Для приводов длительного режима применяются двигатели с малым номинальным скольжением и относительно малым пусковым моментом.  [40]

Центробежные муфты служат для сцепления ( или расцепления) валов при достижении ведущим валом определенной скорости вращения. Объясняется это тем, что обычные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором имеют сравнительно малый пусковой момент, меньший максимального момента, развиваемого при вращении; между тем, для пуска машин со значительными массами как раз необходим большой пусковой момент. С помощью центробежной муфты двигатель ( сначала без нагрузки) может легко развернуться и затем при определенной скорости привести в движение рабочую машину. В результате процесс пуска протекает плавно, без перегрузки двигателя и рабочей машины. В приводах с тяжелыми условиями пуска использование центробежных муфт позволяет применить двигатель меньшей мощности.  [41]

42 Закрытый электродвигатель. [42]

Контактных колец короткозамкнутый ротор не имеет. Пуск такого электродвигателя в ход производится без реостата, вследствие чего у него малый пусковой момент и большой пусковой ток. Короткозамкнутые электродвигатели применяются на кранах при небольших скоростях подъема груза и малой грузоподъемности.  [43]

Короткозамкнутые асинхронные двигатели на автомобильных кранах пускаются непосредственно от генератора или внешней сети на полное напряжение с помощью магнитных пускателей. Такой пуск самый простой, но вызывает в сети большие пусковые токи при относительно малом пусковом моменте двигателя. Вводя реостат в цепь ротора, увеличивают ее сопротивление и, следовательно, уменьшают пусковой ток и увеличивают начальный пусковой момент.  [44]

45 Регулирующее устройство. [45]



Страницы:      1    2    3    4