Cтраница 3
Максимальное значение удельного момента сопротивления, как известно, достигается при равном распределении материала между стенкой профиля и полками. [31]
Представление об удельном моменте как о моменте, приходящемся на 1 кН осевой нагрузки на долото, искажает физическую сущность этого параметра и не характеризует режим работы долота на забое. [32]
Таким образом, удельный момент, развиваемый в реактивной муфте с эксцентрическим якорем, больше, чем удельный момент муфты, якорь которой расположен коаксиально с индуктором. [33]
Таким образом, удельный момент, является функцией заход-ности ротора ( zz) и безразмерного параметра се, представляющего собой отношение радиуса зуба зацепления к эксцентриситету. [34]
Но так как удельный момент непрерывно возрастает, а величины Мтк и А / 0 остаются постоянными, то практически бурение будет осуществляться с непрерывно уменьшающейся нагрузкой на долото. [35]
![]() |
Общий вид установки с колодочным тормозом для испытаний силовых ШД ( а и устройство полой торсиометриче-ской втулки ( б. [36] |
Механический тормоз имеет больший удельный момент, чем электродвигатель. [37]
![]() |
Зависимость момента оттока. [38] |
Рассматриваемый двигатель имеет повышенные удельные моменты. Так, опытный экземпляр двигателя FRRM, выполненный в корпусе асинхронного коротко-замкнутого двигателя мощностью 4 кВт, имел номинальный момент в длительном режиме на 40 % больше, чем прототип. Дадим физическое объяснение высоким удельным и перегрузочным моментам рассматриваемого электропривода, для чего рассмотрим картину магнитных полей в явнополюс-ных двигателях разного типа. [39]
ЛМуд - импульс удельного момента, Др - последовательность изменения плотности бурового раствора на входе в скважину и выходе из нее во времени. [40]
Конечно, независимость удельного момента ( а при Мо 0 и вращающего момента) от диаметра трехшарошечного долота значительно упростила бы выявление условий для проектирования и выбора забойного двигателя и режимов бурения, а также анализа энергоемкости процесса разрушения пород долотами различного диаметра. [41]
Несколько другие зависимости удельного момента от диаметра долота получены нами для лопастных долот. Для долот диаметрами 140 - 190 мм удельный момент практически не изменяется. [42]
Энергоемкость долота определяется удельным моментом, требуемым для его вращения, т.е. моментом, приходящимся на единицу осевой нагрузки на долото. Ввиду того, что энергоемкость долота зависит от его конструкции и механических свойств разбуриваемой породы, при неизменной рабочей характеристике турбины каждой породе, конструкции и состоянию долота будут соответствовать свои комплексные характеристики турбобура. [43]
Измеряемые в промысловых условиях удельные моменты ( МУА Ото-Яд) колеблются в широких пределах. Приведенные цифры соответствуют средним значениям Л10 при высокооборотном бурении и могут быть использованы в расчетах в случаях применения долот по назначению. [44]
Влияние параметров сельсина на удельный момент ( польск. [45]