Повышенный момент

Cтраница 2

Отсутствие вращения якоря стартера наряду с перечисленными выше причинами может быть вызвано повышенным моментом сопротивления проворачиванию двигателя из-за затяжки подшипников и некоторых других неисправностей двигателя, а также повышением вязкости масла при низкой температуре. [16]

Иногда, для получения большей надежности свинчивания замковых резьб, в практике бурения скважин применяют повышенные моменты затяжки, что может привести к разрушению соединения в виде отрыва ниппеля или вздутия муфты. [17]

Механические характеристики АД при векторно-импульсном управлении и различных значениях tp. [18]

Заметное увеличение среднего момента в зоне низких скоростей делает заманчивым использование векторно-им-пульсного управления для создания повышенного момента трогания и ускорения разгона привода. В последнем случа-е пуск является двухступенчатым. [19]

Для центробежных установок характерны низкий момент трогания, вентиляторная или близкие к ней механические характеристики, повышенный момент инерции. Нагрузка имеет спокойный характер ( см. разд. [20]

Разнесенная двойная главная передача позволяет разделить крутящий момент и тем самым разгрузить дифференциал и полуоси от повышенного момента. [21]

Обычно пусковой момент таких двигателей должен значительно превосходить номинальный с тем, чтобы он был способен преодолевать повышенный момент сопротивления на валу. Кратность наибольшего пускового момента электродвигателей постоянного тока по отношению к номинальному при неподвижном якоре и безреостатном пуске обычно составляет не менее 4 - г - 5, а в некоторых специальных случаях эта кратность может достигать 10 и более. [22]

Кроме того фирма по заказам изготовляет двигатели с катящимся ротором на частоты отличные от 50 и при повышенных моментах вращения. [23]

Силы трения покоя существенно больше, чем силы трения при движении конвейера, поэтому для конвейерных установок характерны повышенные моменты трогания, которые для наружных установок дополнительно возрастают в зимнее время. Это обстоятельство необходимо учитывать выбором приводного двигателя с повышенным пусковым моментом, обеспечивающим надежный пуск конвейера при возможном снижении напряжения питающей сети. [24]

Силы трения покоя существенно больше, чем силы трения при движении конвейера, поэтому для конвейерных установок характерны повышенные моменты трогания, которые у наружных установок дополнительно возрастают в зимнее время. Это учитывают, выбирая приводной двигатель с повышенным пусковым моментом, обеспечивающим надежный пуск конвейера при возможном снижении напряжения питающей сети. [25]

Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом изготовляются на основе двигателей базового ряда, двигателей с повышенным скольжением, с повышенным моментом и двухскоростных двигателей в диапазоне высот оси вращения от 56 до 160 мм включительно. Тормозное устройство располагается со стороны, противоположной выступающему концу вала, и осуществляет быстрое торможение двигателя при отключении питания. При подаче напряжения на двигатель происходит его растормаживание. Тормозная система приводится в действие электромагнитом постоянного тока, который питается от сети через выпрямитель. [26]

График нагрузки двухцилиндрового насоса двойного действия. [27]

Таким образом, наличие в кинематической схеме поршневых машин кривошипно-шатунного механизма и необходимость использования маховика или двигателя с повышенным моментом инерции определяют следующие особенности машин как объекта электропривода: пульсирующий характер нагрузочного момента, зависимость пульсаций от частоты вращения привода; повышенный момент инерции, затрудняющий пуск привода; повышенный момент сопротивления при пуске. [28]

Благодаря применению этой изоляции были изготовлены более совершенные электродвигатели типов К-32-4, К-32-6, КОФ-22-4 с уменьшенными габаритами и повышенными моментами, что дало возможность угольной промышленности создать новые, более надежные породопогрузочные машины и транспортеры. [29]

Как и в существующей серии А и АО, на базе основных исполнений проектируются следующие электрические модификации: двигатели с повышенным моментом, с повышенным скольжением, текстильные и многоскоростные, а также двигатели с фазовым ротором, не только защищенные, но и закрытые обдуваемые. [30]

Страницы: 1 2 3 4