Статический момент - сопротивление
Cтраница 1
Статический момент сопротивления возникает и в других металлообрабатывающих станках: шлифовальных, строгальных, долбежных, разрезных. В них появляется момент трения, который всегда направлен против движения инструмента. Статический момент сопротивления, возникающий только при движении и всегда направленный против движения, называют реактивным. Большинство механизмов - вентилятор, центробежный насос, гребной винт корабля, транспортные средства ( например, трамвай, троллейбус, электропоезд и др.) - имеют реактивный момент сопротивления. Статический момент сопротивления, направленный в какую-либо одну сторону, независимо от направления движения называют активным. Например, подъемное устройств, схема которого показана на рис. 1.1, поднимает груз. [1]
 |
Типовые механические характеристики рабочих машин. [2] |
Статический момент сопротивления этих машин определяется весом поднимаемого груза или перемещаемого материала. [3]
Статические моменты сопротивления приводятся к валу электродвигателя на основании равенства статических мощностей на валу электродвигателя и на валу рабочей машины. [4]
Статический момент сопротивления валков 2 преодолевается движущейся лентой. [5]
Статический момент сопротивления Мс есть момент рабочей машины на валу двигателя. [6]
Статический момент сопротивления Мсг не зависит от характеристик движения и может создаваться, например, грузом манипулятора. [7]
Статический момент сопротивления червячных машин мало зависит от частоты вращения. Колебания нагрузки при установившейся частоте вращения червяка могут вызываться колебаниями температуры и плохим перемешиванием рабочей массы в зоне червяка, они достигают 20 - 25 % установившегося значения момента. Это вызвано тем, что червячные машины устанавливаются в непрерывных агрегатах для производства изделий из полимерных материалов. Поэтому электроприводы обычно выполняются с ДПТ. Требуемая точность стабилизации частоты вращения зависит от вида получаемой продукции и ее допусков и составляет 5 % при смешении и пластикации резиновых смесей и пластмасс и 0 5 - 1 % при производстве проводов и пленок. В рабочих режимах реверс двигателей обычно не требуется, толчковый реверс может быть выполнен путем реверсирования тока возбуждения двигателей. [8]
Статическим моментом сопротивления называется вращающий момент на валу рабочей машины, определяемый статическими силами: силами трения, разрезания, скручивания, сжатия, растяжения, веса. [9]
Когда статический момент сопротивления не является постоянной величиной, а изменяется по линейной либо квадратичной зависимости от скорости вращения механизма, скольжение электродвигателя при провале напряжения генератора изменится в меньшей степени, чем при постоянном моменте сопротивления. Поэтому при выполнении приближенных расчетов может быть применена формула ( 52) для всех судовых электромеханизмов. [10]
Определяют статический момент сопротивления траверсы. [11]
Зная статические моменты сопротивления отдельных секций и натяжения на участках агрегата, нетрудно по уравнению ( 266) определить режим работы двигателей. [12]
Определение статических моментов сопротивления при пуске и торможении приведено в расчетах соответствующих механизмов. [13]
Величина статического момента сопротивления Мс определяется для каждого исполнительного механизма силами полезных и вредных сопротивлений, действующих на отдельные элементы исполнительного механизма. [15]
Страницы: 1 2 3 4