Постоянный статический момент
Cтраница 1
Постоянный статический момент характерен, например, для механизмов передвижения кранов; примером механизмов, обладающих статическим моментом, зависящим от скорости, могут служить центробежные насосы и вентиляторы, статический момент которых пропорционален квадрату скорости. Для кривошипных механизмов момент статического сопротивления зависит от положения кривошипа. [1]
Для нагрузки с постоянным статическим моментом в основном применяется двигатель с фазным ротором. Для нагрузки с Рс const привод переменного тока даже при плавном регулировании сопротивления в роторной цепи удается применять лишь в редких случаях при небольшом диапазоне регулирования скорости и небольшой мощности двигателя. [2]
 |
Соединение вала электродвигателя с валом механизма. [3] |
К машинам с постоянным статическим моментом сопротивления относятся машины, у которых Л1С Fr const, например, подъемники - поднимаемый ими груз уравновешивается противовесом. [4]
 |
Несимметричные схемы асинхронного электропривода с дросселями. [5] |
Для большой группы производственных механизмов, работающих с постоянным статическим моментом на валу, характерно применение несимметричных схем включения асинхронных двигателей при дроссельном регулировании. Дроссели насыщения включаются в одну или две фазы статора асинхронного двигателя, создавая в рабочем режиме песим-метрию напряжений, подведенных к обмотке статора двигателя. [6]
Таким образом, при прямолинейной механической характеристике двигателя и постоянном статическом моменте сопротивления изменение в переходном процессе частоты вращения электропривода происходит по экспоненциальному закону. [7]
Таким образом, при прямолинейной механической характеристике двигателя и постоянном статическом моменте сопротивления в переходном процессе частота вращения электропривода изменяется по экспоненциальному закону. [8]
Таким образом, при прямолинейной механической характеристике двигателя и постоянном статическом моменте сопротивления изменение в переходном процессе частоты вращения электропривода происходит по экспоненциальному закону. [9]
 |
Зависимость относительного - времени разбега асинхронного двигателя от критического скольжения для различных значений статического момента. [10] |
В случае, если при разбеге двигателя на валу имеется постоянный статический момент УИС, в уравнении ( 5 - 34) скольжения st и sa будут иметь конечные значения. [11]
Очевидно, что для двигателей с линейной механической характеристикой при постоянном статическом моменте уравнения зависимости момента и скорости от времени будут аналогичны соответствующим уравнениям процесса пуска. [12]
 |
Статические характеристики при усилении магнитного потока двига. [13] |
На рис. 5 - 30 представлены характеристики для случая торможения с постоянным статическим моментом Мс. [14]
Ввиду изложенного, переходные процессы при пуске рассчитываются как пуск при постоянном статическом моменте. [15]
Страницы: 1 2