Электромагнитный момент - машина
Cтраница 1
 |
Математическая модель однофазного двигателя. [1] |
Электромагнитный момент машины с m обмотками на статоре и п обмотками на роторе определяется произведениями всех токов, протекающих в обмотках машины. [2]
Определим электромагнитный момент машины с демпферной обмоткой при трехфазном коротком замыкании. [3]
Определим электромагнитный момент машины для этого режима. Ограничим также поставленную задачу случаем, когда ускорение ротора машины при пуске невелико. Таким образом, задача сводится к рассмотрению установившегося асинхронного режима с постоянным скольжением. [4]
 |
Реакция якоря при нагрузке.| Реакция якоря при емкоспт иагрунке. [5] |
Следовательно, электромагнитный момент машины вновь оказывается равным нулю, и первичный двигатель должен преодолевать лишь момент сил трения. [6]
Следовательно, электромагнитный момент машины постоянного тока пропорционален току якоря и потоку полюса. Он является вращающим в двигателе и противодействующим ( тормозным) в генераторе. [7]
Существенное значение имеет электромагнитный момент машины, определенный для малых гармонических колебаний ротора. [8]
 |
Взаимное положение изображающих векторов тока и потоко-сцепления. [9] |
Важную роль играет электромагнитный момент машины при работе с постоянным скольжением, позволяющий в большинстве случаев рассмотреть режим асинхронного пуска синхронных двигателей и компенсаторов, в частности его продолжительность. Это позволяет правильно выбрать параметры машины, которые обеспечивают ее нормальный асинхронный пуск. [10]
Таким образом, электромагнитный момент машины постоянного тока пропорционален току якоря и результирующему потоку полюса машины. Он является тормозным в генераторе и вращающим в двигателе. [11]
Таким образом, электромагнитный момент машины постоянного тока пропорционален току якоря и результирующему потоку каждого полюса. Он является тормозящим в Генераторах и вращающим в двигателях. [12]
Определим теперь характер воздействия электромагнитного момента машины на ротор, при наличии исходных малых синусоидальных колебаний его. Если это воздействие будет таким, что А9 будет стремиться уменьшиться со временем, то движение устойчиво, в противном случае - неустойчиво. [13]
При этом он тормозится электромагнитным моментом машины Д, работающей в генераторном режиме. Направления мощностей Рмех, Рэл и Р для рассматриваемого режима показаны на рис. 4 - 54, а штриховыми стрелками. [14]
Смещение полюсов статора и ротора определяет электромагнитный момент машины. [15]
Страницы: 1 2 3 4