Cтраница 3
Постоянно ведется работа по совершенствованию забойных двигателей. Для проходки глубоких скважин в вязкопластичных породах были созданы двух - и трехсекционные турбобуры. Они имеют увеличенный момент на валу и меньшую скорость его вращения. Разработаны принципиально новые конструкции турбобуров и винтовые двигатели с частотой вращения вала 200 - 300 мин-1. Совершенствуется конструкция электробуров, создаются высокомоментные электробуры новой конструкции. [31]
В колесах этой конструкции силы осевого распора также уравновешиваются в каждом колесе и результирующего распора на валах не получается. Зубья по рис. 462 имеют преимущество перед зубьями, изображенными на рис. 461 и 460, в повышенной прочности. Благодаря угловому расположению зубьев в опасном сечении зуба у его корня получается увеличенный момент сопротивления, что и обусловливает большую прочность этих зубьев. Направление вращения елочных зубьев рекомендуется назначать, как указано на рис. 462, по окружной скорости V с тем, чтобы в зацепление зубья входили угловой - наиболее прочной своей частью. [32]
На химических установках наиболее часто применяются задвижки с выдвижным шпинделем. Задвижки с невыдвижным шпинделем используются для некоррозионных сред, смазочных масел. Они просты в эксплуатации, но в них ходовой узел находится внутри полости задвижки и омывается рабочей средой, поэтому в эксплуатационных условиях этот узел недоступен для осмотра, смазки и ремонта. В таких условиях возможны ускоренный износ резьбы ходовой гайки и шпинделя, увеличенный момент на маховике, необходимый для управления задвижкой. [33]
Применение электрических машин постоянного тока обеспечивает возможность создания высокоточных следящих систем в диапазоне мощностей от 100 Вт до десятков киловатт при использовании достаточно простых усилительных и корректирующих устройств. Такие приводы допускают значительные ( в 2 - 3 раза) кратковременные перегрузки по моменту исполнительного двигателя и увеличение угловой скорости двигателя до 150 % номинальной. При использовании в качестве приводного двигателя для ЭМУ асинхронного двигателя следящий привод создает для сети симметричную нагрузку и не вносит искажений в форму кривой питающего напряжения. При резком кратковременном увеличении момента нагрузки на валу исполнительного двигателя пиковая мощность, потребляемая следящим приводом из сети, меньше мощности, соответствующей увеличенному моменту; это происходит за счет кинетической энергии, отдаваемой инерционными массами привода при снижении их скорости. [34]
Турбинное бурение играло и играет ведущую роль в развитии буровых работ в нашей стране. Большая часть всего объема буровых работ выполняется этим способом. Бурный подъем турбинного бурения относится к периоду освоения месторождений Башкирии, Татарии, Куйбышевской области и других районов Урало-Поволжья. Применение высокооборотных турбобуров для бурения скважин в карбонатных породах Урало-Поволжья позволило резко увеличить скорости, добиться рекордных показателей работы. Позднее для проходки глубоких скважин в вязкоплас-тичных породах южных районов были созданы двух -, а затем трехсекционные турбобуры. Эти турбобуры имеют увеличенный момент на валу и уменьшенную частоту вращения. [35]