Cтраница 3
![]() |
Подвеска с рессорами и амортизаторами пахотного трактора Т-150 КМ. [31] |
Перспективны гидравлические амортизаторы в сочетании с двумя витыми пружинами ( для тракторов тяговых классов 1 4 и 2), установленные с зазором для неодновременного включения, а для тракторов классов 3, 5 и 8 - в сочетании с листовыми полуэллиптическими рессорами и резиновыми буферами ( рис. 87), обеспечивающими нелинейную упругую характеристику подвески. [32]
Для гидравлических амортизаторов применяют специальные амортизационные жидкости, представляющие собой маловязкие масла ( веретенное, трансформаторное, турбинное), или их смеси. [33]
У гидравлических амортизаторов телескопического типа значительно больший ход поршня и большой объем жидкости ( табл. 23), что дает возможность работать при меньших давлениях; срок службы их существенно увеличивается. Конструкция амортизатора выполнена разборной для удобства обслуживания и ремонта, но разбирать амортизатор без крайней необходимости нельзя. [34]
В гидравлических амортизаторах автомобилей иногда применяют нефтяные дистиллятные масла ( веретенное АУ, гидравлическое АУП) и смесь турбинного и трансформаторного масел. Однако указанные масла обладают неудовлетворительными вязкостно-температурными свойствами в области отрицательных температур и недостаточной термоокислительной стабильностью. [35]
![]() |
Гидравлический поршневой амортизатор двустороннего. [36] |
Москвич-402 установлены гидравлические амортизаторы телескопического типа. [37]
Для заполнения гидравлических амортизаторов применяются смеси минеральных масел. В состав этих смесей входит трансформаторное и турбинное масло. Кроме того, может применяться веретенное масло АУ. [38]
![]() |
Омоси для заправки ам ртичаторов. [39] |
Жидкость для гидравлических амортизаторов должна удовлетворять всем требованиям, предъявляемым к смазочным маслам для механизмов трансмиссии и, кроме того, обладать низкой температурой застывания, малой вязкостью и возможно наименьшим изменением вязкости с изменением температуры. [40]
![]() |
Номограмма для f Tu, . см кг см определения частоты еобствен - ГЙ. ных колебаний я прогиба трубопровода. [41] |
Область применения гидравлических амортизаторов значительно уже, чем динамических гасителей. Кроме того, гидравлические амортизаторы предполагают наличие рядом с трубопроводом опорной конструкции или фундамента, которые исиользуют для крепления амортизаторов. [42]
Рассмотрим конструкцию гидравлического амортизатора мотоцикла. [43]
Гашение колебаний гидравлическим амортизатором происходит вследствие сопротивления жидкости, которое она оказывает при перетекании через отверстия малого диаметра. Это перетекание происходит при любом перемещении подвижных частей амортизатора, вызванных колебанием подвески. [44]
Передняя подвеска имеет гидравлические амортизаторы. [45]