Cтраница 4
Разложение суммарного момента Мг на изгибающую М и крутящую Мк составляющие по формулам ( 13) и ( 15), а также определение угла р по выражению ( 68) можно упростить, используя для этого некоторые вспомогательные построения на чертеже трубопровода. [46]
L суммарного момента системы, равны нулю. [47]
В итоге суммарный момент после выпуска закрылков может быть как пикирующим, так и кабрирующим. [48]
Будем вычислять суммарный момент, приложенный к данному элементу стержня, относительно точки ( назовем ее точкой О), лежащей в плоскости его верхнего основания. Момент же ( относительно О) сил внутренних напряжений в нижнем основании элемента складывается из момента - М этих сил относительно начала координат в плоскости нижнего основания ( точка О и момента ( относительно О) суммарной силы - F, действующей на этом основании. Этот второй момент равен [ ( - dl) ( - F) ], где d - вектор элемента длины стержня от О1 к О. Момент же, обусловленный внешними силами К, является малой величиной высшего порядка. [49]
А если суммарный момент равен нулю. Ответ ясен - кинетическая энергия не изменяется, следовательно, тело или вращается равномерно по инерции, или покоится. [50]
Мвнешн обозначен суммарный момент всех внешних сил, действующих на частицы системы. [51]
Мвнешн - суммарный момент всех внешних сил, действующих на тело в данной инерциальной системе отсчета. [52]
Будем вычислять суммарный момент, приложенный к данному элементу стержня, относительно точки ( назовем ее точкой О), лежащей в плоскости его верхнего основания. Момент же ( относительно О) сил внутренних напряжений в нижнем основании элемента складывается из момента - М этих сил относительно начала координат в плоскости нижнего основания ( точка 0) и момента ( относительно О) суммарной снлы - F, действующей на этом основании. Этот второй момент равен [ ( - dl) ( - - F) ], где dl - вектор элемента длины стержня от О к О. [53]
Итак, суммарный момент не равен нулю. [54]
Аналогично определяется суммарный момент М2 от центробежных сил, действующий на рычаг О / С и стремящийся повернуть этот рычаг относительно точки О. [55]
Будем вычислять суммарный момент, приложенный к данному элементу стержня, относительно точки ( назовем ее точкой О), лежащей в плоскости его верхнего основания. Момент же ( относительно О) сил внутренних напряжений в нижнем оснований элемента складывается из момента - М этих сил относительно начала координат в плоскости нижнего основания ( точка О) и момента ( относительно О) суммарной силы - F, действующей на этом основании. Этот второй момент равен [ ( - di) ( - F) ], где d - вектор элемента длины стержня от О к О. Момент же, обусловленный внешними силами К, является малой величиной высшего порядка. [56]
В результате суммарный момент, передаваемый валом турбинного колеса, будет больше момента Тг, передаваемого валом насосного колеса. [57]
Аналогично определяется суммарный момент М2 от центробежных сил, действующий на рычаг ОК и стремящийся повернуть этот рычаг относительно точки О. [58]
УИкр - суммарный момент от всех внутренних и внешних сил и моментов, действующих относительно центра тяжести сечения ребра или фундамента. [59]
Согласно (26.9) суммарный момент внутренних сил равен нулю. [60]