Cтраница 3
Отметим, что полярный момент сопротивления кольцевого сечения не равен разности полярных моментов сопротивления, подсчитанных для двух сплошных сечений: одного с диаметром, равным наружному диаметру кольца, а другого - внутреннему. [31]
Отметим, что полярный момент сопротивления кольцевого сечения не равен разности полярных моментов сопротивления, подсчитанных для двух сплошных сечений: одного с диаметром, равным наружному диаметру кольца, а другого - внутреннему. [32]
Эта характеристика играет в расчетах некруглых брусьев ту же роль, что и полярный момент сопротивления для брусьев круглого сплошного и кольцевого поперечных сечений. [33]
Отношение полярного момента инерции к наиболее удаленной точке сечения от его центра называется полярным моментом сопротивления. [34]
Максимальное касательное напряжение в поперечном сечении бруса равно частному от деления крутящегб Момента на полярный момент сопротивления. [35]
Максимальное касательное напряжение в поперечном сечении бруса равно частному от деления крутящего момента на полярный момент сопротивления. [36]
![]() |
Выражения для вычисления геометрических параметров WK и Л. [37] |
Для круглого сечения WK и JK совпадают соответственно с Wp и Jp, т.е. с полярным моментом сопротивления и полярным моментом инерции. [38]
![]() |
Распределение касательных напряжений в сечении от кручения стержня. [39] |
Сопротивление материалов в зависимости от форм поперечного сечения характеризуют две величины - полярный момент инерции и полярный момент сопротивления. [40]
При определении допускаемой нагрузки с помощью формулы (8.6) по известному допускаемому напряжению ( т ] и полярному моменту сопротивления Wр определяется величина допускаемого крутящего момента Мк тах; затем устанавливаются величины допускаемых внешних нагрузок, от действия которых возникающий в сечениях бруса наибольший крутящий момент равняется допускаемому моменту. [41]
При определении допускаемой нагрузки с помощью формулы (6.8) по известному допускаемому напряжению [ т ] и полярному моменту сопротивления W определяется допускаемый крутящий момент Мк тах, затем устанавливаются допускаемые внешние нагрузки, от действия которых возникающий в сечениях бруса наибольший крутящий момент равен допускаемому моменту. [42]
Обозначения; d - диаметр вала, bxh - сечение шпонки; W - момент сопротивления; Wp - полярный момент сопротивления; F - площадь сечения вала. [43]