Монтаж - каркас
Cтраница 2
Для монтажа каркасов высотных зданий, а также строительных конструкций многоэтажных зданий применяют самоподъемные башенные краны, перемещающиеся внутри одной из ячеек каркаса по мере его возведения. [16]
Для монтажа каркасов высотных зданий применяют краны двух типов, отличающихся конструкцией крепления крана к каркасу. [17]
 |
Подъем элемента антенны телебашни. [18] |
Для монтажа каркасов высотных зданий применяют также самоподъемные башенные краны, опирающиеся на ригели каркаса и перемещающиеся по высоте по мере его возведения. Самоподъемные краны располагают внутри одной из центральных ячеек зданий. В качестве самоподъемного крана может быть использована верхняя часть прислонного крана при добавлении к ней опорных балок и обоймы для перемещения. [19]
К монтажу каркаса четырехэтажной части объединенного вспомогательного корпуса следует приступать после обратной засыпки фундаментов колонн до отметки 0 25 по отношению к уровню планировки. [20]
При монтаже каркасов блочным способом стараются как можно больше деталей собрать внизу в блок и поднять за один прием. Блоки каркаса в одних случаях собирают и поднимают вместе с площадками, лестницами и ограждением, а в других случаях - вместе с трубами экранов. [21]
При монтаже каркасов цехов, имеющих большое подземное хозяйство или крупное технологическое оборудование, затрудняющее или исключающее возможность прохода кранов ( например, прокатные и электролизные цехи, сахарные заводы и др.), могут быть применены козловые краны, перекрывающие один или два пролета монтируемого цеха. Применение козловых крапов позволяет совместить строительные работы с монтажом конструкций и технологического оборудования. В ряде случаев этот же эффект может быть достигнут при использовании кранов СКР большой грузоподъемности. [22]
 |
Планки для нанесения на фундаментах главных осей и высотных отметок. [23] |
При монтаже каркаса подвесных путей и конвейеров на металлических консолях железобетонных колонн тщательно проверяют качество заделки металлических пластин в сборных железобетонных колоннах для приварки консолей и их высотные отметки. [24]
При монтаже каркаса подвесных путей и конвейеров в морозильных камерах и связанных с ними коридоров на консолях тщательно проверяют качество заделки металлических пластин в сборных железобетонных колоннах для приварки консолей и высотные их отметки. [25]
При монтаже каркаса подвесных путей и конвейеров на металлических консолях железобетонных колонн тщательно проверяют качество заделки металлических пластин в сборных железобетонных колоннах для приварки консолей и высотные их отметки. [26]
При групповом монтаже каркаса алюминиевых асбестоцементных панелей применяют специальную металлическую кассету, состоящую из секций, количество которых должно соответствовать высоте стен строящегося здания. [27]
По окончании монтажа каркаса пространство между его элементами, выполняемыми обычно из швеллеров или двутавров № 12, заполняют углеродистой массой, предварительно нагретой до 80 - 90 С, с утрамбованием пневматическими трамбовками со сменными наконечниками, подогретыми до вишневого цвета, либо углеродистым бетоном, уплотняемым вибраторами. [28]
После окончания монтажа каркаса производятся тщательная выверка его положения и разбивка мест расположения закладных деталей, которые затем привариваются к каркасу. Приварка должна производиться с высокой точностью и исключать возможность смещения закладных деталей. Сварные швы как при изготовлении каркасов, так и при стыковании наносятся по всему периметру свариваемых стержней. [29]
Перед началом монтажа каркаса проверяют размеры монтажного проема, которые должны соответствовать максимальным габаритным размерам блоков. Для установки грузоподъемного механизма подготовляют площадку, размещают на ней такелажную оснастку и устраивают проезды для транспортирования блока в зону монтажа. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5