Монтаж - клапан
Cтраница 2
При монтаже клапана, имеющего ниппели ( штуцера) под пайку или приварку, с клапана сворачивают накидную гайку, снимают ее с ниппеля ( штуцера) и надевают на технологический трубопровод. Затем ниппель ( штуцер) припаивают или приваривают к трубопроводу с соблюдением всех требований по пайке или сварке. Из клапанов удаляют паронитовые заглушки и соединяют трубопровод с клапаном. [16]
 |
Принципиальная схема клапана УПК-3. [17] |
При монтаже клапана поршень и шток должны быть смазаны солидолом. [18]
При монтаже клапана следует избегать перекосов и использования его как опоры для других узлов оборудования. [19]
При монтаже клапанов малых размеров с резьбовым соединением необходимо применять соединительные части для удобства разборки. [20]
При монтаже клапана типа КБП необходимо обеспечить выполнение следующих требований: ход штока клапана должен соответствовать данным паспорта завода-изготовителя, при этом нельзя допускать перекос штока или его заедание; зажатие мембраны между фланцами мембранной коробки должно быть равномерным по всему периметру, чтобы обеспечить герметичность соединения и сохранность мембраны. Давление воздуха в подмембрапной полости, при котором клапан должен отключить подачу газа, величина натяжения пружины, а также место забора импульса давления воздуха должны определяться при настройке газовой установки исходя из фактической характеристики вентиляционной системы. Настройку клапана нужно производить на давление воздуха несколько меньшее, чем то, которое обеспечивает система вентиляции при максимальном расходе. [21]
При монтаже клапана типа КБП необходимо обеспечить выполнение следующих требований: ход штока клапана должен соответствовать данным паспорта завода-изготовителя, при этом нельзя допускать перекос штока или его заедание; зажатие мембраны между фланцами мембранной коробки должно быть равномерным по всему периметру, чтобы обеспечить герметичность соединения и сохранность мембраны. Давление воздуха в подмембранной полости, при котором клапан должен отключить подачу газа, величина натяжения пружины, а также место забора импульса давления воздуха должны определяться при настройке газовой установки исходя из фактической характеристики вентиляционной системы. Настройку клапана нужно-производить на давление воздуха несколько меньшее, чем то, которое обеспечивает система вентиляции при максимальном расходе. [22]
Ниже приведены общие требования к монтажу клапанов, термобаллонов, капилляров, поплавков и других элементов регуляторов. Специфические требования к монтажу регуляторов и отдельных их элементов указаны в описании соответствующих регуляторов. [23]
Таким образом, монтаж регулятора прямого действия заключается в монтаже клапана, термобаллона, капилляра. [24]
Корпус клапана - литой из стали или высокопрочного чугуна; монтаж клапанов на газопроводе осуществляется на фланцах. В корпусе клапана на резьбе, имеющей небольшую конусность, ввернуты седловые кольца, выполненные из нержавеющей стали; к кольцам прижимается своими запорными буртиками золотник, закрепленный гайкой на нижнем штоке; корпус клапана снизу закрывается крышкой, в которой имеется отверстие для продувки и спуска конденсата, закрываемое пробкой. [25]
Все клапаны выполнены по стандарту NAMUR, что позволяет производить монтаж клапанов непосредственно на пневмоприводы. [26]
Корпус клапана - литой из стали или высокопрочного чугуна; монтаж клапанов на газопроводе осуществляется на фланцах, В корпусе клапана на резьбе, имеющей небольшую конусность, ввернуты седловые кольца, выполненные из нержавеющей стали; к кольцам прижимается своими запорными буртиками золотник, закрепленный гайкой на нижнем штоке; корпус клапана снизу закрывается крышкой, в которой имеется отверстие для продувки и спуска конденсата, закрываемое пробкой. [27]
Корпус подогревателя выполнен из двух параллельно расположенных труб одного диаметра, на одном конце которых приварен фланец прямоугольной формы, на другом - специальные прива-рыши для монтажа клапанов входа и выхода топлива, а также фланцы для обеспечения плотности при переходе топлива из одной секции в другую. На корпусе предусмотрен приварыш для установки предохранительного устройства при повышении давления. Крышка подогревателя сварная, фланцами крепится к корпусу. [28]
Особое внимание при монтаже мусоропроводов необходимо уделить обеспечению влаго -, дымо - и воздухонепроницаемости всех его швов как в местах стыков отдельных секций труб, так и в местах монтажа клапанов. Это правило на практике обычно плохо выполняется. Внутренняя поверхность ствола должна быть гладкой, без раковин, трещин и наплывов. [29]
Каждый клапан ПРК должен быть смонтирован на трубопроводе с учетом направления, указанного на корпусе клапана стрелкой. Монтаж клапана допускается в любом положении. [30]
Страницы: 1 2 3 4