Cтраница 3
![]() |
Схема проверки осевого зазора между камерой и уплотняющим элементом по плите ( а. [31] |
Всасывающие и нагнетательные пластинчатые клапаны комплектуют из одинаковых деталей. При монтаже клапанов необходимо обеспечить плотное прилегание пластин к седлам и герметичность их в закрытом положении. [32]
Следует отметить, что, несмотря на большое значение предохранительных клапанов, обслуживающий персонал нередко уделяет недостаточное в. Из-за неправильного выбора и монтажа клапанов образуются утечки продукта, вызывающие эрозию ушштнительных поверхностей, а следовательно, и еще большее увеличение утечки. Особенно трудно достичь герметичности после того, как клапан открылся, так как для прекращения потока необходимо большее усилие, чем для поддержания уже имевшейся герметичности. [33]
![]() |
Угольник - монтажный шаблон. [34] |
Перед установкой короба следует проверить возможность монтажа про-порционирующего клапана. [35]
Топливные баки могут быть двух типов. Бак первого типа лмеет пять отверстий для монтажа клапана безопасности, уровнемера, наполнительного и заборного патрубков, указателя фиксированного уровня. Такой бак следует считать более безопасным, чем бак второго типа с одним отверстием, который снабжают лишь тремя деталями арматуры ( исключаются клапан безопасности и указатель фиксированного уровня), монтируемыми в один узел. Безопасность использования топливных баков обоих типов повышается в том случае, когда их снабжают ( как в Японии) автоматикой, которая прекращает подачу жидких СНГ при заполнении топливного бака на 85 %, особенно если нет вспомогательного обслуживания. [36]
Крышка клапана ( ограничитель) крепится к седлу центральной шпилькой с зашплинтованной гайкой. Нарезанный конец шпильки, выступающий из гайки, используется при монтаже клапана. Детали всасывающего и нагнетательного клапанов идентичны, различно лишь расположение центральной шпильки. [37]
Перепускные клапаны конструктивно не отличаются от предохранительных, только сброс давления, сопровождающийся частыми пропусками среды из одной зоны в другую, приводит к износу уплотняющих органов. Для уменьшения этого износа требуется соответствующий подбор материалов. Монтаж клапана в сеть осуществляется с помощью линзовых уплотнений. [38]
Для правильной установки газовоздушных клапанов выше верха клапанов натягивается ось. Для уменьшения провисания осевой проволоки на каждой шестой колонне привариваются кронштейны из уголков. При монтаже клапанов допускаются отклонения высоты вала кулачкового механизма от проектной отметки и отклонения ведущего рычага клапана от продольной оси в пределах 5 мм. [39]
Клапан, имеющий фланцы, монтируют следующим образом. На технологическом трубопроводе приваривают ответные фланцы, выбираемые или изготавливаемые по размерам и конструкции аналогично фланцам клапана. При монтаже клапана плоскости фланцев ( клапана и ответного фланца) должны быть параллельны между собой и перпендикулярны оси технологическою трубопровода. До монтажа клапана изготавливаются уплотнитсльные прокладки, которые должны соответствовать температуре, давлению, выдерживать при необходимости влияние агрессивной среды. Материал прокладок должен быть указан в проекте. Уплотпительные прокладки при монтаже не должны иметь выступов внутрь технологиче-ско. Регулирующий клапан устанавливается на техноло-г ическом трубопроводе таким образом, чтобы направление потока регулируемой среды совпадало с направлением стрелки, выбитой ( отлитой) на корпусе клапана. Как правило, установленный регулирующий клапан должен иметь свободную линию ( байпас) с соответствующими запорными вентилями или задвижками для проведения регламентных ремонтных работ или перехода на ручное управление при выходе из строя регулятора. В месте установки регулирующего клапана, как правило, не должно быть вибрации; при ее наличии применяют амортизирующие устройства. После проверки указанных условий и выполнения подготовительных работ фланцы регулирующег о клапана и ответные фланцы, приваренные к технологическому трубопроводу, равномерно стягивают. [40]
Снижение массы подвижных элементов достигается также за счет применения предельно плоской конструкции дискового поршня, имеющего две-три канавки для установки уплотнительных колец. Корпусные детали и головки цилиндров выполнены в виде простых тонкостенных отливок. Головки имеют специальные окна с крышками для осмотра и монтажа клапанов. С помощью анкерных шпилек они совместно с цилиндрами крепятся к фонарю, который свою в очередь внутренними болтами крепится к картеру. Холодильник установлен на фланцах цилиндров 1 - й и П - й ступеней и может выполняться с водяным или воздушным охлаждением. Описанная конструкция имеет ряд преимуществ и заслуживает внимания при разработке новых компрессоров данного типа. [41]
Регулятор РСК-3 устанавливается параллельно сепаратору в удобном для монтажа месте. Нижняя часть емкости регулятора располагается на одном уровне с сепаратором. В нижней части соединительного трубопровода делается отводная линия для монтажа клапана сброса конденсата. Боковой патрубок сообщается с газовым пространством сепаратора. [42]
При давлении газа в клапанной катере свыше 3000 мм вод. ст. нужно произвести разгрузку основного клапана, для чего следует убрать резиновую прокладку. Монтаж клапанов допускается на участках - газопровода, где температура окружающего воздуха не превышает 70 С. [43]
При давлении газа в клапанной камере свыше 3000 мм вод. ст. нужно произвести разгрузку основного клапана, для чего следует убрать резиновую прокладку. Монтаж клапанов допу -, скается на участках газопровода, где температура окружающего воздуха не превышает 70 С. [44]
Клапан, имеющий фланцы, монтируют следующим образом. На технологическом трубопроводе приваривают ответные фланцы, выбираемые или изготавливаемые по размерам и конструкции аналогично фланцам клапана. При монтаже клапана плоскости фланцев ( клапана и ответного фланца) должны быть параллельны между собой и перпендикулярны оси технологическою трубопровода. До монтажа клапана изготавливаются уплотнитсльные прокладки, которые должны соответствовать температуре, давлению, выдерживать при необходимости влияние агрессивной среды. Материал прокладок должен быть указан в проекте. Уплотпительные прокладки при монтаже не должны иметь выступов внутрь технологиче-ско. Регулирующий клапан устанавливается на техноло-г ическом трубопроводе таким образом, чтобы направление потока регулируемой среды совпадало с направлением стрелки, выбитой ( отлитой) на корпусе клапана. Как правило, установленный регулирующий клапан должен иметь свободную линию ( байпас) с соответствующими запорными вентилями или задвижками для проведения регламентных ремонтных работ или перехода на ручное управление при выходе из строя регулятора. В месте установки регулирующего клапана, как правило, не должно быть вибрации; при ее наличии применяют амортизирующие устройства. После проверки указанных условий и выполнения подготовительных работ фланцы регулирующег о клапана и ответные фланцы, приваренные к технологическому трубопроводу, равномерно стягивают. [45]