Cтраница 1
Монтаж электроприводов осуществляется кабе лем марки К. Перед монтажом электропривода проверяется состояние электропривода и технической документации, работа электропривода от маховика, целостность оболочки, наличие всех крепежных деталей ( болтов, гаек, шайб и др.), наличие средств уплотнения ( для кабеля, проводов, крышек), знак взрывозащиты, наличие предупреждающих надписей ( Открывать, отключив от сети), наличие заземления и пломбирующих устройств, наличие заглушек в неиспользованных вводных устройствах и надежность их крепления. Проверяется состояние взрывозащитных поверхностей деталей, подвергнутых разборке ( царапины, трещины, раковины не допускаются) возобновляется антикоррозионная смазка. [1]
Монтаж электроприводов осуществляется кабелем марки К. Перед монтажом электропривода проверяется состояние электропривода и технической документации, работа электропривода от маховика, целостность оболочки, наличие всех крепежных деталей ( болтов, гаек, шайб к др.), наличие средств уплотнения ( для кабеля, проводов, крышек), знак взрывозащиты, наличие предупреждающих надписей ( Открывать, отключив от сети), наличие заземления и пломбирующих устройств, наличие заглушек в неиспользованных вводных устройствах и надежность их крепления. Проверяется состояние взрывозащитных поверхностей деталей, подвергнутых разборке ( царапины, трещины, раковины не допускаются) возобновляется антикоррозионная смазка. [2]
Монтаж электропривода, например, типа ЭПВ состоит из следующих основных операций: установки электропривода, регулировки путевого выключателя, проверки цепей управления, регулировки и проверки работы электропривода в целом с работой задвижки. [3]
![]() |
Электропривод ЭПВ. [4] |
Монтаж электропривода состоит из следующих основных операций: установки электропривода, регулировки путевого выключателя, проверки цепей управления, регулировки и проверки работы электропривода в целом с работой задвижки. [5]
Монтаж электропривода производится в следующей последовательности: выбор электродвигателя, коммутационной и защитной аппаратуры; внешний осмотр; доставка к месту монтажа; установка и выверка фундамента ( рамы, салазок); установка двигателя на подготовленное основание; выверка горизонтального ( вертикального) положения двигателя; укрепление двигателя на основании; промывка, смазка подшипников; проверка сопротивления изоляции; монтаж аппаратуры управления; подсоединение к двигателю проводов ( кабелей) питающей и управляющей цепей и заземляющего провода; пробная эксплуатация двигателя; устранение неисправностей в работе двигателя и цепи управления; сдача в эксплуатацию. [6]
Монтаж электропривода, регулировка путевого выключателя, проверка монтажа электрической схемы должны быть проведены в соответствии с инструкцией по монтажу и эксплуатации электропривода. [7]
Монтаж электропривода нагнетателя, его пусковых устройств и защиты считается законченным после заполнения монтажного формуляра монтажной организацией и производства наладочных работ по механической и электрической частям схемы. [8]
Рекомендуется монтаж электропривода на арматуру производить в следующем порядке. Электропривод устанавливается на арматуру и закрепляется на ней гайками, под которые предварительно подкладываются пружинные шайбы. [9]
Ведется монтаж электроприводов задвижек, устанавливаются коробки УКП и подводится питание силовых цепей от сборок. [10]
Электросхема монтажа электроприводов -, определяется в каждом отдельном случае в зависимости от требуемых условий работа j привода. [11]
![]() |
Схема устройства электропривода. [12] |
Электросхема монтажа электроприводов определяется в каждом отдельном случае в зависимости от требуемых условий работы привода. Для защиты арматуры и электропривода от перегрузок в электроприводах, кроме типа А, необходимо наличие реле максимального тока. Величина крутящего момента, при котором должно происходить автоматическое выключение электродвигателя, регулируется в определенных пределах. [13]
После монтажа дистанционного электропривода регулируют концевые выключатели ( устройства, выключающие электродвигатель в крайних положениях шпинделя задвижки) и проверяют соответствие направления вращения шпинделя колонки указателям. [14]
Перед монтажом электропривода проверяются состояние электропривода и технической документации, работа электропривода от маховика, целостность оболочки, наличие всех крепежных деталей ( болтов, гаек, шайб и др.), наличие средств уплотнения ( для кабеля, проводов, крышек), знак взрывозащиты, наличие предупреждающих надписей ( Открывать, отключив от сети), наличие заземления и пломбирующих устройств, заглушек в неиспользованных вводных устройствах и надежность их крепления. Проверяется состояние поверхностей деталей, подвергнутых разборке ( царапины, трещины, раковины не допускаются), возобновляется антикоррозионная смазка. [15]