Монтаж - газоход - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Идиот - это член большого и могущественного племени, влияние которого на человечество во все времена было подавляющим и руководящим. Законы Мерфи (еще...)

Монтаж - газоход

Cтраница 1


Монтаж газоходов и воздуховодов сравнительно несложен. Из предъявляемых к ним требований основными являются плотность швов и фланцевых соединений и отсутствие резких переломов и переходов.  [1]

Сварные соединения, выполненные при монтаже газоходов, испытывают на плотность при помощи керосина и водяного раствора мела. Для этого стыки снаружи обмазывают разведенным в воде порошком мела, а изнутри - керосином.  [2]

3 Укрупненный узел газохода. [3]

Сварные соединения, выполненные при монтаже газоходов, испытывают на плотность керосиновой пробой. Для этого снаружи стыки обмазывают разведенным в воде порошком мела, а внутри керосином, обладающим высокой текучестью. Пятна на меловом покрытии свидетельствуют о неплотности сварных: соединений.  [4]

Сварные соединения, выполненные при монтаже газоходов, испытывают на плотность керосиновой пробой. Для этого стыки снаружи обмазывают разведенным в воде порошком мела, а внутри - керосином, обладающим высокой текучестью, обеспечивающей проникновение его в мельчайшие трещины и поры. Пятна на меловом покрытии свидетельствуют о неплотности сварных соединений.  [5]

Трудоемкость работ по футеровке газоходов снижается, если футеровку выполнять до монтажа газоходов на специально смонтированном для этой цели стенде.  [6]

7 Схема строповки фермы. [7]

Бетонируют фундаменты под дымовые трубы из жаропрочного бетона и устраивают железобетонные каналы для монтажа газоходов.  [8]

Для монтажа газоходов из винипласта использовались имеющиеся в цехе обслуживающие площадки.  [9]

Сложность монтажа газоходов состоит в том, что на большой высоте необходимо провести установку, сборку и сварку стыков тяжеловесных блоков массой до 30 т, высотой до 15 м и шириной свыше 3 м, включая сборку и сварку сотен стыков экранных труб.  [10]

Все работы по стыковке и сварке элементов охладителя ведут с подмостей. После окончания монтажа газоходов проверяют проходимость стыков экранных труб пропуском через каждую трубу стального шара, который вводят в нее через отверстие в верхнем коллекторе. Шар, падая в трубе, должен выйти через отверстие в нижнем коллекторе. Чтобы шар не упал на ноги работающих, на коллектор напротив отверстия надевают мешочек из плотной ткани.  [11]

12 Крышка из фаолита для электрофильтра. [12]

Технология изготовления их аналогична изготовлению обечаек цилиндрических аппаратов. Дополнительной операцией является устройство буртов на концах цилиндра, необходимых для - соединения отрезков труб при монтаже газохода.  [13]

Ранее газоходы частично выполнялись боровами из огнеупорной кирпичной кладки, но опыт эксплуатации показал непригодность таких газоходов из-за быстрого разрушения. При монтаже линзовых компенсаторов обеспечивается холодный натяг предварительным расклиниванием секций компенсатора. По окончании монтажа газоходов клинья выбиваются.  [14]

Независимо от источника поставки монтаж всех модификаций контактных аппаратов идентичен. Все они должны быть установлены на фундамент, выверены по уровню и только после этого крепятся к фундаменту. Только после прикрепления корпуса к фундаменту могут осуществляться монтаж газоходов и трубопроводов, а также присоединение их к корпусу экономайзера или котяа. При проверке подводящего газохода к корпусу экономайзера необходимо предотвратить попадание в газоход стекающей по корпусу контактной камеры воды.  [15]



Страницы:      1    2