Cтраница 2
Особое внимание нужно уделять монтажу фланцевых соединений. Листы обычного полиизобутилена марки ПСГ даже при небольшом давлении сильно текучи, и при затяжке фланцев болтами полиизобутилен вытекает, обнажая металл. Поэтому для обкладки фланцев следует применять полиизобутиленовые листы марки ПТА ( полиизобутилен, тальк, асбест хризотиловый) или после монтажа газохода дополнительно обклеивать листом ПСГ по окружности ( изнутри) стыки фланцев, а также прямые участки по обеим сторонам фланцевого соединения на расстояния до 200 мм. [16]
Футеровку газоходов осуществляют до монтажа их в проектное положение на производственной базе или на специально отведен-лой площадке. Царгу устанавливают на роликовом стенде, производят пескоструйную очистку внутренней поверхности, нанесение непроницаемого подслоя и футеровку газохода на % диаметра на всю длину царги. Незащищенными остаются участки длиной 0 5 м от торцов царг. После отверждения замазки газоход поворачивают на роликах и осуществляют футеровку остальной части газохода. После отверждения замазки зафутерованные царги монтируют в проектное положение, сваривают стыки и выполняют футеровку газохода в зоне стыков. Для обеспечения непрерывности работы одновременно следует производить футеровку двух-трех царг. В целях исключения нарушения футеровки при транспортировке и монтаже газоходов на царгах должны быть наварены наружные ребра жесткости, а на торцах царг - временные распорки. [17]
Футеровку газоходов осуществляют до монтажа их в проектное положение на производственной базе или на специально отведенной площадке. Футеровке подлежат царги газоходов длиной до 18 м, Царгу устанавливают на роликовом стенде, производят пескоструйную очистку внутренней поверхности, нанесение непроницаемого подслоя и футеровку газохода на 2 / з диаметра на всю длину царги. Незащищенными остаются участки длиной 0 5 м от торцов царг. После отверждения замазки газоход поворачивают на роликах и осуществляют футеровку остальной части, газохода. После отверждения замазки зафутерованные царги монтируют в проектное положение, сваривают стыки и выполняют футеровку газохода в зоне стыков. Для обеспечения непрерывности работы одновременно следует производить футеровку двух-трех царг. В целях исключения нарушения футеровки при транспортировке и монтаже газоходов на царгах должны быть наварены наружные ребра жесткости; а на торцах царг - временные распорки. [18]