Моск-вич

Cтраница 3

Удаление резино-металлических блоков из задних кронштейнов рессоры. [31]

Все листы рессор очищают от грязи и ржавчины, рихтуют, смазывают графитовой смазкой из 80 % жирового солидола и 20 % графита. При наличии износа отверстия, разгибания ушка первого 1Ьиста рессоры автомобиля Моск-вич - 402 допускается подгибка ушка с последующей обработкой до номинального размера 34 - 29 9 мм. Ушки рессор должны быть параллельны между собой и перпендикулярны к оси рессоры. [32]

От качества сборки механизма газораспределения зависит не только величина мощности собираемого двигателя, но и наличие шумов, стуков при работе шестерен, которые появляются при малых или, наоборот, больших значениях бокового зазора. В двигателе Моск-вич - 402 подобранный по шуму комплект шестерен для обеспечения необходимого бокового зазора в зацеплении а собранном двигателе должен иметь в беззазорном зацеплении межцентровое расстояние в пределах 102 824 - 102 836 мм. Поэтому после установки шестерен в двигатель необходимо проверять боковой зазор между зубьями. Кроме проверки бокового зазора у зубьев, необходимо еще ограничить осевые перемещения распределительных валов под действием усилий, которые возникают во время работы двигателей в распределительных шестернях со спиральными зубьями. В двигателях ГАЗ-51, М-20, ЗИЛ-164, Москвич-400 осевые перемещения распределительного вала ограничены упорным фланцем, а в двигателе ЗИЛ-120 - упорным болтом, ввернутым в крышку распределительных шестерен. [33]

Все пружины, установленные на один нажимной диск, подбирают с разницей по упругости не более 2 3 кг для автомобиля М-20, 4 - 4 2 кг - для автомобиля ГАЗ-51. Для автомобиля М-20 длина пружины должна быть постоянной - - не менее 39 7 мм под нагрузкой 47 6 - 38 4 кг; для автомобиля ГАЗ-51 длина пружины должна быть 40 мм под нагрузкой 76 - 64 5 кг. Пружины сцепления автомобиля ЗИЛ-150 сортируют по упругости на две группы ( 49 - 45 кг и 45 - 41 5 кг) при постоянной длине 42 мм, пружины сцепления автомобиля Моск-вич - 402 под нагрузкой 42 - 50 кг должны иметь длину не менее 36 8 мм. [34]

Чужой, Старик, Моск-вич и др.) ( 1867 - 1923), театральный критик, историк театра. [35]

Группу обозначают красной, желтой или зеленой краской на ребре цилиндра. Цилиндры МеМЗ имеют один ремонтный размер 76 20io мм. Номинальный размер цилиндров двигателя Моск-вич - 412 82 00 о о1 ММ1 они Делятся через 0 01 мм на пять групп. На гильзе ставится метка черной, синей, красной, желтой или зеленой краской. Цилиндры имеют два ремонтных размера: 0 5 и 1 0 мм. Знак класса выбивается против цилиндра на нижнем разъеме блока. Буква отпечатывается резиновым штампом на наружном посадочном месте гильзы. Цилиндры двигателя ЗМЗ-24 имеют ремонтные размеры 0 5 и 1 0 мм. [36]

В этом случае восстановление первоначальной геометрической формы рабочей поверхности деталей и ее а размеров происходит за счет перераспределения металла самой детали. Однако сварную балку автомобилей Моск-вич - 400, 401 не рекомендуется править ни в холодном, ни в горячем состоянии: в первом случае в сварочных швах могут возникнуть незаметные на глаз трещины, во втором - уменьшается сопротивление балки изгибу. И то и другое может привести к аварии. Поэтому правку балок следует проводить очень внимательно. [37]

У разобранного сцепления проверяют жесткость нажимных пружин. В технических условиях даны наименее допустимая длина пружины в свободном состоянии, а также усилие, нужное для сжатия пружины до определенной длины. По жесткости пружины делятся на группы, которые отмечают краской. Пружины сцепления ЗАЗ-968А имеют две группы - коричневую и зеленую, Моск-вич - 408 пять групп - красную, зеленую, голубую, серую и черную. Сцепление комплектуется пружинами из одной группы. [38]

Рессоры автомобиля Москвич-402, подвергнутые осадке, не должны давать остаточной деформации от нагрузки 450 кг. Жесткость рессоры проверяют в интервале 30 мм от стрелы, соответствующей контрольной нагрузке. Гайку стяжного болта у рессоры автомобиля Москвич-402 располагают со стороны девятого листа. Стрела стандартной рессоры автомобиля Москвич-400 в свободном состоянии составляет приблизительно 152 мм, а под нагрузкой в 250 кг - 20 мм. До проверки стрелы рессору предварительно осаживают приложением нагрузки в 450 кг. Стрела прогиба рессоры автомобиля Моск-вич - 402 в свободном состоянии после осадки равна. Рессоры сортируют на группы со стрелой прогиба 5 мм. [39]

Страницы: 1 2 3