Мост - обратная связь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если вы поможете другу в беде, он непременно вспомнит о вас, когда опять попадет в беду. Законы Мерфи (еще...)

Мост - обратная связь

Cтраница 2


16 Колодка зажимов суммирующей схемы. [16]

Суммирующая схема ( рис. 6 - 10) состоит из измерительного моста ( R33, R4o), моста обратной связи ( R3, R4, RSO, R32), сопротивлений регулировки статизма ( Re, R.  [17]

Как и регулятор непрямого действия РТ-П ( см. рис. 76), включает в себя двигатель с реостатом обратной связи, который через мост обратной связи подает сигнал на вход усилителя ( по схеме равновесного моста), формируя пропорциональный закон регулирования.  [18]

Питание измерительного моста и моста обратной связи осуществляется от источника постоянного тока, встроенного либо непосредственно в корпусе регулирующего устройства, либо вынесенного из него. Следует заметить, что в случае статического регулирования питание измерительного моста и моста обратной связи может осуществляться от источника переменного тока.  [19]

Rt, Rso Язг), где формируется П - воздействие, и дифференцирующей ( Ri, С ]) и интегрирующей ( R5, C2) цепочек. Эти цепочки включены в цепь моста обратной связи, благодаря чему они формируют соответственно 11 - и Д - воздействия.  [20]

Сигнал отрицательной обратной связи по скорости создается мостом, состоящим из сопротивлений Rg, Л12, К з и управляющей обмотки реверсивного электродвигателя, параллельно которой включен конденсатор. Если на усилитель не подается входное напряжение, мост обратной связи находится в равновесии и в его диагонали протекает ток частотой 100 гц. Когда на вход усилителя подается напряжение и двигатель начинает вращаться, в диагонали моста обратной связи появляется ток частотой 50 гц, сила которого возрастает пропорционально скорости вращения электродвигателя. Сигнал обратной связи подается на сетку первого каскада усилителя напряжения.  [21]

R s и управляющей обмотки реверсивного электродвигателя, параллельно которой включен конденсатор. Если на усилитель не подается входное напряжение, мост обратной связи находится в равновесии и в его диагонали протекает ток частотой 100 гц. Когда на вход усилителя подается напряжение и двигатель начинает вращаться, в диагонали моста обратной связи появляется ток частотой 50 гц, сила которого возрастает пропорционально скорости вращения электродвигателя. Сигнал обратной связи подается на сетку первого каскада усилителя напряжения.  [22]

Питание измерительного моста и моста обратной связи осуществляется от источника постоянного тока, встроенного либо непосредственно в корпусе регулирующего устройства, либо вынесенного из него. Следует заметить, что в случае статического регулирования питание измерительного моста и моста обратной связи может осуществляться от источника переменного тока.  [23]

Суммирующая схема регулирующего устройства в общем случае осуществляет выработку и суммыровацие пропорционального, дифференциального и интегрального сигналов. В этом случае суммирующая схема состоит из измерительного моста Raa, R8; моста обратной связи Л1, R2, R3, Roc; сопротивлений регулировки предела пропорциональности ( статизма) R4, 7; дифференцирующего ReCj и интегрирующего R & Cz контуров, включенных в цепь моста обратной связи.  [24]

Суммирующая схема регулирующего устройства в общем случае осуществляет выработку и суммирование пропорционального, дифференциального и интегрального сигналов. В этом случае суммирующая схема состоит из измерительного моста Дип, R8; моста обратной связи Ri, Rz, Rs, Rnc, сопротивлений регулировки предела пропорциональности ( статизма) R, R7; дифференцирующего R6C1 и интегрирующего R5C2 контуров, включенных в цепь моста обратной связи.  [25]

На рис. 5 - 7 показана принципиальная схема компенсационного устройства в сочетании со схемой усилителя с внешней обратной связью по рис. 5 - 1 а. В схеме усилителя применены два отдельных выпрямительных моста с тем, чтобы эквивалентная нагрузка моста обратной связи была по возможности меньшей. Один мост питает только обмотки обратной связи, тогда как нагрузочное сопротивление Ra питается от другого выпрямителя.  [26]

Электрический изодромный регулятор ИРМ-240 предназначен для работы в системах автоматического регулирования различных технологических параметров в комплекте с измерительным прибором, имеющим реостатный датчик сопротивлением 120 ом, та. Движок реостата Rn измерительного прибора через сопротивление Rt подключен к движку реостата Ra обратной связи исполнительного механизма; последний вместе с переменным сопротивлением R 2 образует мост обратной связи. Напряжение на сопротивлении R6, включенном в измерительную диагональ моста обратной связи, представляет собой импульс обратной связи. Положение движка переменного сопротивления R5 определяет соотношение между величинами напряжения сигнала Ue и напряжения обратной связи С / о.  [27]

Напряжение сигнала реостатного датчика Ru, снимаемое с делителя напряжения R, R, складывается с напряжением, снимаемым с регулируемого сопротивления Rs, включенного в диагональ моста обратной связи.  [28]

Суммирующая схема регулирующего устройства в общем случае осуществляет выработку и суммирование пропорционального, дифференциального и интегрального сигналов. В этом случае суммирующая схема состоит из измерительного моста Дип, R8; моста обратной связи Ri, Rz, Rs, Rnc, сопротивлений регулировки предела пропорциональности ( статизма) R, R7; дифференцирующего R6C1 и интегрирующего R5C2 контуров, включенных в цепь моста обратной связи.  [29]

Суммирующая схема регулирующего устройства в общем случае осуществляет выработку и суммыровацие пропорционального, дифференциального и интегрального сигналов. В этом случае суммирующая схема состоит из измерительного моста Raa, R8; моста обратной связи Л1, R2, R3, Roc; сопротивлений регулировки предела пропорциональности ( статизма) R4, 7; дифференцирующего ReCj и интегрирующего R & Cz контуров, включенных в цепь моста обратной связи.  [30]



Страницы:      1    2    3