Задний ведущий мост

Cтраница 3

На колесных тракторах, кроме задних ведущих мостов, могут применяться и передние ведущие мосты. [31]

В трехосных автомобилях подвеску тележки задних ведущих мостов к раме выполняют на двух балансирных рессорах. Средняя часть рессоры соединена с цапфами рамы шар-нирно на подшипниках, а концы рессор опираются на балки ведущих мостов. [32]

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса грузового автомобиля. [33]

На большинстве легковых автомобилей с задним ведущим мостом регулировку подшипников ступиц задних колес не проводят, а подшипники передних колес регулируют по аналогии с грузовыми автомобилями. [34]

Кинематическая схема коробки передач гусеничных тракторов фирмы. [35]

При включении высшего диапазона одновременно отсоединяется задний ведущий мост. [36]

На автомобилях семейства МАЗ и Бе лАЗ задний ведущий мост имеет главную передачу, которая состоит из центрального конического редуктора и цилиндрической колесной передачи в ступице задних колес. Применение колесной передачи позволяет разгрузить дифференциал и полуоси, уменьшить габаритные размеры моста и увеличить дорожный просвет. [37]

Пружинная зависимая подвеска применяется главным образом для задних ведущих мостов легковых автомобилей. В ее конструкции предусмотрен амортизатор 1 ( фиг. [38]

Типы главных передач. [39]

Меха низмы переднего ведущего моста отличаются от механизмов заднего ведущего моста наличием более сложного привода к колесам. На грузовых автомобилях полуоси к каждому колесу делают разрезными и соединяют одним карданным шарниром равных угловых скоростей. На переднеприводных легковых автомобилях полуось соединяется с колесом и дифференциалом двумя шариковыми шарнирами равных угловых скоростей. На автомобилях повышенной проходимости для увеличения тягового усилия в приводе к ведущему и управляемому колесу иногда встраивают колесную передачу планетарного типа. Остальные механизмы ( главная передача и дифференциал) в переднем и заднем ведущих мостах выполняют одинаковыми. [40]

Кулачковая муфта нижнего ведомого вала позволяет отключать от привода задний ведущий мост, что целесообразно при транспортном движении в благоприятных дорожных условиях. При работе погрузочного оборудования и при движении в труд-ных дорожных условиях задний мост должен быть включен для получения максимальной тяги по сцеплению колес с поверхностью пути. [41]

Седельный тягач, изготовленный на базе автомобиля ЗИЛ-130 с задним ведущим мостом, оборудован седельно-сцепным устройством и выводами к пневмоэлектрооборудова-нию цистерны-полуприцепа. На тягаче установлен ротационный компрессор с приводом от двигателя тягача. [42]

Тягач типа ТА-1М. [43]

Электротягач АТБ-250 четырехколесный, на пневматических шинах, с задним ведущим мостом. Главная и рулевая передачи использованы от автомобиля ГАЗ-69. В задней части корпуса установлен съемный аккумуляторный ящик с батареей. [44]

В автомобиле обычной конструкции ( с передним расположением двигателя и задним ведущим мостом) первым является передний цилиндр, ближайший к радиатору. В автомобилях с ведущими передними - колесами или задним расположением двигателя, а также в V-об-разных двигателях первый цилиндр указывается в заводской инструкции. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5