Cтраница 2
Жесткие шины крепятся на штыревых изоляторах, установленных на металлических или железобетонных конструкциях. На выводе из РУ и около трансформатора предусмотрены шинные компенсаторы. С увеличением длины шинного моста увеличивается количество изоляторов, возрастает стоимость и снижается надежность, так как более вероятно перекрытие по изоляторам, особенно при их загрязнении. Это привело к тому, что на тепловых электростанциях открытые шинные мосты обычно не применяют. На гидроэлектростанциях соединение генераторов с повышающим трансформатором может выполняться шинным мостом. [16]