Cтраница 1
Задний мост трактора состоит из главной передачи, планетарного механизма поворота и тормозных устройств. [1]
Задний мост трактора состоит из главной ( центральной) передачи, планетарного механизма поворота и тормозных устройств. [2]
Задний мост трактора представляет собой комплекс механизмов и агрегатов трансмиссии, посредством которых происходит увеличение крутящего момента и его передача от коробки передач к ведущим колесам трактора, позволяя при этом последним при повороте трактора вращаться с разными числами оборотов относительно друг друга. Кроме этого, в заднем мосту размещаются тормоза и другие вспомогательные механизмы в зависимости от типа и назначения трактора. [3]
Задний мост трактора Т-4 в основном устроен и действует так же, как и задний мост трактора ДТ-75, и отличается лишь конструктивным оформлением отдельных узлов. [4]
Задний мост трактора Сталинен-80: 1 - ведущий вал; 2 - фланцы составного вала; 3 - диск тормозного барабана. [5]
Задний мост тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 передает крутящий момент от продольно расположенного вала 8 ( рис. 5.46) коробки передач через ведущую 9 и ведомую 10 конические шестерни одноступенчатой главной передачи и конический дифференциал, включающий в себя крышку /, корпус 7, полуосевые шестерни 3, сателлиты 4 и крестовину 6, на конечные передачи и полуоси 28, на которых закреплены ступицы ведущих колес. [6]
Задний мост трактора ДТ-75 с силой тяги 3 0 т, оборудованный одноступенчатым планетарным механизмом поворота, представлен на рис. 14.5, а, б, в. Центральная передача осуществлена парой прямозубых конических шестерен. Ведущая шестерня выполнена заодно с вторичным валом коробки передач. Ведомая шестерня 18 закреплена на корпусе 21 коронных шестерен механизма поворота. Разрезные пластинчатые прокладки 17, устанавливаемые между торцем шестерни 18 и закрепительным фланцем корпуса 21, служат для регулировки зацепления конической пары. [7]
![]() |
Кинематическая схема заднего моста трактора ТДТ-55А с муфтами. [8] |
Задний мост трактора ТДТ-55А состоит из чугунного корпуса 1, в среднем отсеке которого смонтирована главная передача 2, а в крайних его отсеках - муфты поворота 11, тормоза 10 и механизмы управления ими. [9]
Для задних мостов тракторов Т-180 слив масла из крайних отсеков и промывка тормозов не нужны, так как тормоза работают в масле. [10]
![]() |
Расположение отпечатков краски на зубьях ведомой шестерни главной передачи. [11] |
Как обкатывают задние мосты тракторов. Какие основные регулировки выполняют при сборке задних мостов автомобилей. Как обкатывают задние мосты автомобилей. [12]
![]() |
Положение шестерен в коробке передач трактора МТЗ-50 на различных. [13] |
Коробка передач и задний мост трактора имеют общую масляную ванну. Уровень масла в корпусе коробки передач проверяется контрольной пробкой 47, ввинченной в ее правую боковую стенку. [14]
Коробка передач и задний мост трактора имеют общую масляную ванну. Заливка масла и контроль его уровня в ней производятся через отверстие, расположенное в крышке заднего моста. [15]