Задний мост - трактор
Cтраница 2
Фреза монтируется на задний мост трактора С-100 П1, имеющего ходоуменьшитель. Привод ротора фрезы, а также битумного насоса осуществляется от вала отбора мощности трактора. Подъем фрезы в транспортное положение - гидравлический от трактора Впереди трактора монтируется кирковщик, облегчающий рыхление грунта. [16]
На привалочной площадке заднего моста трактора укреплен кронштейн, на котором смонтирован центробежный насос с редуктором. В передней части трактора на кронштейнах смонтирован отвал, который приводится в движение гидросистемой трактора с помощью рычагов. [17]
Корпус трансмиссии или заднего моста трактора, отлитый обычно из серого чугуна, может иметь следующие дефекты: трещины, изломы, износ и повреждение разьбовых отверстий, износ посадочных мест под подшипники и гнезда или стаканы подшипников. [18]
 |
Общий вид бульдозера. [19] |
Лебедка крепится на картере заднего моста трактора и приводится в движение от вала отбора мощности через систему цилиндрических зубчатых колес. [20]
Лебедку монтируют на панели заднего моста трактора С-100 или Т-140. Она приводится в действие от первичного вала ведущей конической шестерни коробки передач трактора при помощи промежуточного вала и соединительной скользящей муфты. [21]
При установке агрегата расстояние от заднего моста трактора до центра скважины должно быть в пределах 3845 - 3860 мм или 1965 мм от опорных домкратов. [22]
 |
Компоновка гусеничного трактора с передним расположением двигателя. [23] |
На нижней части задней панели заднего моста трактора установлена буксирная скоба, служащая для присоединения и буксирования прицепных машин и оборудования. [24]
Корпус мультипликатора прикреплен к картеру заднего моста трактора. К выходному фланцу корпуса мультипликатора крепится кронштейн для присоединения насоса. [25]
Лебедка Д-323 крепится на панели заднего моста трактора и приводится в действие от вала отбора мощности. [26]
 |
Основные конструктивные параметры рыхлителей.| Рыхлитель ДП-26С. [27] |
Рыхлительное оборудование крепится шпильками к корпусу заднего моста трактора и состоит из опорной рамы, нижней рамы, верхней тяги, рабочей балки с рабочим органом и гидросистемы управления. Опорная рама сварена из листового проката и имеет в нижней части проушины для крепления нижней рамы и гидроцилиндров управления, а в верхней - проушины для крепления верхней тяги. Нижняя рама рыхлителя имеет трапециевидную форму, сужающуюся в задней части. Такая форма способствует свободному проходу разрушенного грунта над рамой и исключает заклинивание глыб разрабатываемой породы. Верхняя тяга - коробчатого сечения, имеет по две проушины для соединения с опорной рамой и рабочей балкой. [28]
Предназначено для коробки скоростей и картера заднего моста тракторов. [29]
Задняя навеска - рабочая машина размещается позади заднего моста трактора; применяется при агрегатировании с большинством почвообрабатывающих, посевных и посадочных машин. [30]
Страницы: 1 2 3 4