Cтраница 1
Газовые моторы, в свою очередь, служат для превращения энергии в электричество, которое техника уже теперь умеет передавать на громадные расстояния. [1]
Использование газовых моторов в качестве привода станков - качалок позволит не только утилизировать нефтяной газ, но и резко повысить автономность процессов добычи нефти. [2]
При работе газовых моторов количество отходящего тепла на 1 000 м3 газа принято равным 2 420 000 ккал. Исходя из этого, в табл. 37 приведены цифры получаемого, а также потребного тепла на станции. [3]
![]() |
Шатская электростанция со стороны подземного газогенератора. [4] |
Газ приводит в движение газовые моторы, которые дают возможность использовать вдвое большую долю энергии, заключающейся в каменном угле, чем это было при паровых машинах. Эти слова В. И. Ленина получают все большее подтверждение по мере развития техники. [5]
Вода, нагревающаяся при охлаждении газовых моторов до температуры 50, может быть использована для подогрева осадка в метантенках через змеевики. [6]
На рис. 20 показана схема работы двухтактного газового мотора с применением турбонаддува. В течение первого такта поршень силового цилиндра совершает рабочий ход между верхней и нижней мертвыми точками. За это время в цилиндре двигателя после воспламенения газо-воздушной смеси совершается несколько процессов: горение топливного газа, расширение продуктов горения, их выхлоп, продувка отработанных газов и заполнение объема цилиндра воздухом. [7]
Газомоторный компрессор 8ГК представляет собой агрегат, состоящий из V-образного четырехтактного восьмицилиндрового газового мотора марки 8Г и непосредственно спаренного с ним горизонтального поршневого компрессора. [8]
Вторая часть сложных прилагательных, первая часть к-рых указывает число тактов ( см. такт1), напр, пяти-тактная мелодия, четырехтактный газовый мотор, двухтактный двигатель. [9]
Однако следует отметить, что автоматика первых агрегатов значительно проще, так как при создании схем регулирования производительности центробежных нагнетателей с приводом от газовых моторов возникают определенные трудности, связанные с различием характеристик мощность - скорость для двигателей и турбокомпрессоров. [10]
На компрессорной станции устанавливается несколько последовательно или параллельно работающих центробежных нагнетателей или поршневых компрессоров, приводимых в действие от электродвигателей, газовых турбин, или газовых моторов. Сжатый газ из компрессоров или нагнетателей поступает для охлаждения в оросительные холодильники, расположенные под градирней. После охлаждения газ направляется в магистральный газопровод. [11]
Сжато и точно изложил он в своей статье Одна из великих побед техники, опубликованной 21 апреля 1913 г. в Правде, сущность дела превращения каменноугольных пластов как бы в громадные дистилляционные аппараты для выработки газа. Газ приводит в движение газовые моторы, которые дают возможность использовать вдвое большую долю энергии, заключающейся в каменном угле, чем это было при паровых машинах. Газовые моторы, в свою очередь, служат для превращения энергии в электричество, которое техника уже теперь умеет передавать на громадные расстояния ( Ленин В. И. Поли. [12]
Сжато и точно изложил он в своей статье Одна из великих побед техники, опубликованной 21 апреля 1913 г. в Правде, сущность дела превращения каменноугольных пластов как бы в громадные дистилляционные аппараты для выработки газа. Газ приводит в движение газовые моторы, которые дают возможность использовать вдвое большую долю энергии, заключающейся в каменном угле, чем это было при паровых машинах. Газовые моторы, в свою очередь, служат для превращения энергии в электричество, которое техника уже теперь умеет передавать на громадные расстояния ( Ленин В. И. Поли. [13]
Идея газового мотора была отнюдь не нова, но здесь была первая серьезная попытка вынести его на рынок. Она была встречена скорее с любопытством, чем с восторгом, и мне не вспомнить ни одного человека, который полагал бы, что двигатель внутреннего сгорания может иметь дальнейшее распространение. Все умные люди неопровержимо доказывали, что подобный мотор не может конкурировать с паровой машиной. [14]
Никто не превосходит Томаса Эдисона в дальновидности и сообразительности. В Атлантик-Сити состоялся конгресс электротехников, на котором Эдисон, как стоявший во главе этой науки, делал доклад. В то время я как раз работал над моим газовым мотором и большинство людей, включая и моих коллег по Электрическому Обществу, пытались объяснить мне, что трудиться над газовым мотором значит терять время - что будущность принадлежит электричеству. [15]