Мотор-редуктор

Cтраница 2

Мотор-редуктор состоит из фланцевого электродвигателя 8 и редуктора. Редуктор выполнен по сооснои схеме с расположением валов в вертикальной плоскости. Корпус редуктора / и промежуточный фланец 6 состыкованы в вертикальной плоскости двумя цилиндрическими штифтами и винтами. [16]

Мотор-редуктор включает в себя приводной двигатель и редуктор, выполненные в одном корпусе. Регулирующий механизм предназначен для преобразования вращательного движения вала в возвратно-поступательное движение плунжера и для изменения длины его хода. Вал 3 соединен зубчатой муфтой с валом / мотора-редуктора. Гидроцилиндр включает в себя корпус, в котором перемещается плунжер. Всасывающий 10 и нагнетательный 11 клапаны - двойные, шариковые. Клапаны закреплены в корпусе цилиндра с помощью специального хомута, позволяющего легко и быстро собирать и разбирать клапаны. Всасывающий и нагнетательный трубопроводы присоединены к ниппелям, крепящимся к штуцеру с помощью накидной гайки. [17]

Мотор-редуктор 21 для разворота барабана установлен на боковине каркаса. [18]

Мотор-редуктор представляет собой агрегат, в котором конструктивно объединены цилиндрический двухступенчатый еоосный редуктор и электродвигатель. Ряд мотор-редукторов обеспечивает крутящие моменты на выходном валу 125 - 1000 Н - м при частоте вращения 28 - 180 об / мин. [19]

Мотор-редуктор представляет собой агрегат, в котором объединены волновой редуктор и электродвигатель. Ряд мотор-редукторов обеспечивает крутящие моменты на выходном валу 90 - 1000 Н - м при частоте вращения 5 6 - 18 об / мин. [20]

Мотор-редукторы предназначены для режима работы S1 от сети переменного тока с частотой 50 Гц при постоянной и переменной по величине ( в пределах допускаемого крутящего момента) и направлению нагрузках и вращении выходного вала в любую сторону. [21]

Мотор-редукторы ( рис. 3.99) представляют собой отдельный агрегат, состоящий из электродвигателя, к фланцу статора которого прикрепляется тот или иной тип редуктора. [22]

Трехступенчатый вертикальный мотор-редуктор. [23]

Мотор-редуктор по схеме замкнутой передачи ( 4Л) Ш) а2 ( см. табл. 6.2), показан на рис. 20.11. Колеса с наружными зубьями цементованы, колеса с внутренними зубьями термически улучшены. В каждой ступени оба центральных колеса плавающие, что позволяет сократить число опор промежуточных валов. Тихоходная ступень расположена между двигателем и быстроходной ступенью. [24]

Рельсорезный станок типа РМ-2 9 Зак. 553. [25]

Мотор-редуктор ( рис. 176) рельсорезного станка состоит из асинхронного электродвигателя закрытого типа и червячного редуктора. [26]

Мотор-редуктор, пильный механизм и бачок для охлаждающей жидкости смонтированы на стальной раме коробчатого сечения, более прочной и легкой по сравнению с рамой станка РМБ. Фигурными выступами впереди рамы станок упирается в подошву рельса. Закрепляется на рельсе станок массивным захватом с зажимным винтом. [27]

Схема мотор-редуктора рельсосверлильного станка типа 1024Б. [28]

Мотор-редуктор ( рис. 180) состоит из электродвигателя встроенного типа и шестеренчатого редуктора со шпинделем. [29]

Мотор-редуктор ( рис. 191) выполнен в виде разъемного алюминиевого корпуса, в котором расположены три вертикальных вала с шестернями и механизм переключения скоростей. [30]

Страницы: 1 2 3 4