Моторедуктор

Cтраница 1

Электродвигатель с электромагнитным возбуждением.| Электродвигатель типа 0 с возбуждением от постоянных магнитов. [1]

Моторедукторы применяются в стекло - и фаро-очистителях, электроприводе блокировки замков дверей, стеклоподъемниках. Конструкция моторедуктора определяется конструкцией входящего в него электродвигателя, при этом вал электродвигателя удлинен и заканчивается нарезкой червяка редуктора. Стенка корпуса редуктора играет роль передней крышки электродвигателя, щеточный узел расположен со стороны редуктора. Червячное колесо приводит в действие кривошипно-шатунный механизм, состоящий из рубчатых секторов, преобразующий вращательное движение вала двигателя в постоянное движение щеток. [2]

Моторедукторы применяют в стеклоочистителя. На рис. 10.5 представлен моторедуктор стеклоочистителя заднего стекла. [3]

Моторедукторы применяют в стеклоочистителях как ветрового, так и заднего стекла и фароочистителях. На рис. 112 показано устройство моторедуктора 47.373 0 стеклоочистителя заднего стекла. Конструкция электродвигателя моторедуктора аналогична конструкции электродвигателей, применяемых в системе электропривода. Однако его вал удлинен и заканчивается червяком 2 редуктора. Электродвигатель не имеет передней крышки, ее функции выполняет стенка корпуса 4 редуктора. Щеточно-кол-лекторный узел расположен со стороны механизма привода. [4]

Основные технические данные моторедукторов при Г ( 25 10) С приведены в табл. 10.5. Электродвигатели всех моторедукторов, за исключением особо отмеченных, имеют возбуждение от постоянных магнитов. [5]

В моторедуктор помещают также концевой выключатель и биметаллический предохранитель, защищающий двигатель от перегрузки. [6]

Электродвигатель с электромагнитным возбуждением.| Электродвигатель типа 0 с возбуждением от постоянных магнитов. [7]

В моторедуктор встроены концевой выключатель, обеспечивающий укладку щеток в крайнем положении при выключении моторедуктора, и биметаллический предохранитель. Поэтому малогабаритные моторедукторы не имеют червячного механизма. Выходящий вал редуктора, параллельный валу двигателя, получает колебательное движение от многоступенчатого редуктора и двухзвенного кривошипно-шатунного механизма, состоящего из шатуна и поводка. [8]

В моторедуктор типа 87.373 0 встроено устройство коммутации цепи управления. Моторедуктор типа 871.373 0 устройства коммутации не имеет. [9]

Схема включения очистителей и омывателя фар и заднего стекла. [10]

Сборка моторедуктора выполняется в порядке, обратном разборке. Три сборке отводят щетки от кол-тектора, чтобы не поломать их и не ювредить их кромок, а якорь в корпус вставляют с особой осторожностью, бегая ударов о полюса, чтобы не эазбить их. После сборки рекомендуется для центровки подшипников постучать деревянным молотком по корпусу электродвигателя, а затем проверить ло на стенде. [11]

Конструкция моторедукторов стеклоподъемников в значительной мере зависит от размеров электродвигателя. [12]

Моторедуктор 0 стеклоочистителя заднего стекла.| Моторедуктор 0 очистителя фар. [13]

В моторедукторе размещен также концевой выключатель и биметаллический предохранитель, защищающий двигатель от перегрузки. Контактный диск концевого выключателя с прорезью устанавливается на зубчатом колесе редуктора. Другим его контактом является небольшая щетка, скользящая по торцу контактного диска. Цепь разрывается, когда щетка попадает в прорезь диска. [14]

Электродвигатели и моторедукторы ремонту не подлежат. Однако замену щеток, зачистку коллектора мелкозернистой шлифовальной шкуркой, замену шестерни редуктора при некотором навыке можно произвести 1.1 Я этого электродвигатель или моторедуктор следует разобран, P. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5