Моторедуктор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Дополнение: Магнум 44-го калибра бьет четыре туза. Законы Мерфи (еще...)

Моторедуктор

Cтраница 3


31 Двигатели с электромагнитным возбуждением.| Моторедукторы с двигателями, возбуждаемыми постоянными магнитами. [31]

Параметры указаны на выходном валу моторедуктора.  [32]

Из элементов схемы управления электроприводом в моторедуктор устанавливаются концевой выключатель и биметаллический предохранитель, защищающий электродвигатель от перегрузки. Концевой выключатель выполняется в виде либо отдельного узла, либо составного из ряда элементов. В последнем случае контактный диск концевого выключателя с прорезью устанавливается на колесе редуктора. Другим его контактом является неболь: шая щетка, скользящая по торцу контактного диска. Цепь разрывается, когда щетка попадает в прорезь диска.  [33]

У очистителя заднего стекла при нагрузке моторедуктора моментом 0 05 кгс-м, напряжении питания 14 В и окружающей температуре ( 25 Ю) С число двойных ходов вала моторедуктора должно быть ( 50 5) в минуту, а потребляемая сила тока не более 2 А.  [34]

У очистителя фар ч-исло двойных ходов вала моторедуктора при нагрузке моментом 0 05 кгс-м, напряжении питания 12 В и температуре окружающей среды ( 25 10) С должно быть 45 - 60 в минуту, а потребляемый ток не более 1 5 А.  [35]

36 Электродвигатель с электромагнитным возбуждением.| Электродвигатель типа 0 с возбуждением от постоянных магнитов. [36]

Для прямоугольной фары достаточен угол колебаний 45, и моторедуктор таких фар имеет одно-звенный кривошипный механизм, состоящий из шатуна и закрепленного на боковой поверхности пальца, входящего в прорезь шатуна.  [37]

Состоит из двух ( левого и правого исполнения) моторедукторов с рычагами и щетками. В моторедукторах установлены термобиметаллические предохранители для защиты от перегрузок. Моторедукторы очистителей фар выпускаются в неразборном исполнении. Поэтому - они ремонту не подлежат и в случае выхода из строя должны заменяться новыми.  [38]

Методика разборки моторедукторов производства ВНР аналогична описанной выше для отечественных моторедукторов. Только при разборке необходимо иметь в виду, что передний подшипник вала якоря запрессован в крышку с натягом.  [39]

Объединение электродвигателя с устройством передачи механической энергии в одну конструкцию образует моторедуктор с насосом, например для подачи воды в струйном фароочистителе.  [40]

В современных системах электропривода применяют биметаллические предохранители, обычно встраиваемые в моторедукторы. Если двигатель при включении потребляет ток повышенной силы, то о срабатывании предохранителя можно судить по характерным щелчкам его контактов.  [41]

42 Электродвигатель с электромагнитным возбуждением.| Электродвигатель типа 0 с возбуждением от постоянных магнитов. [42]

В моторедуктор встроены концевой выключатель, обеспечивающий укладку щеток в крайнем положении при выключении моторедуктора, и биметаллический предохранитель. Поэтому малогабаритные моторедукторы не имеют червячного механизма. Выходящий вал редуктора, параллельный валу двигателя, получает колебательное движение от многоступенчатого редуктора и двухзвенного кривошипно-шатунного механизма, состоящего из шатуна и поводка.  [43]

Специально подготовленной новой бобине с клеевой промазкой ( липкой лентой) при замене с помощью моторедуктора постоянного тока, смонтированного на рычаге, придается вращение со скоростью, соответствующей скорости разматывающейся пленки; синхронизатор регулируется автоматически. Скорости контролируются электронной аппаратурой, установленной на пульте управления, с помощью тахометрического динамо, который автоматически принимает сигнал с периферии бобины.  [44]

Основные технические данные моторедукторов при Г ( 25 10) С приведены в табл. 10.5. Электродвигатели всех моторедукторов, за исключением особо отмеченных, имеют возбуждение от постоянных магнитов.  [45]



Страницы:      1    2    3    4    5