Cтраница 4
Номинальный момент соответствует паспортной ( проектной) мощности машины. Коэффициент К учитывает дополнительные динамические нагрузки, связанные в основном с неравномерностью движения, пуском и торможением. Величина этого коэффициента зависит от типа двигателя, привода и рабочей машины. Если режим работы машины, ее упругие характеристики и масса известны, то значение К можно определить расчетом. В других случаях значение К выбирают, ориентируясь на рекомендации. [46]
В качестве конструктивных нормалей, не зависящих от мощности машины, можно указать, например, на такие механизмы ткацких станков, как вилочный станочек, щуп ( фиг. [47]
В качестве конструктивных нормалей, не зависящих от мощности машины, можно указать, например, на такие механизмы ткацких станков, как вилочный станочек, щуп, основонаблюдатель, детектор и ножницы. Являются унифицированными узлами для всего конструктивно-нормализованного ряда ткацких станков независимо от их мощности. [48]
![]() |
Постоянные времени асинхронных машин. [49] |
На рис. 299 представлена ориентировочная зависимость поТд от мощности машины. Величина Та, полученная из опыта, примерно на 15 - 30 % меньше расчетной. [50]
Штампованные листы для роторов асинхронных двигателей изолируют только при мощности машин свыше 50 кет. [51]
![]() |
Расход электроэнергии при сварке стальных деталей. [52] |
Скорость сварки выбирается по условиям технологии в зависимости от мощности машины, толщины свариваемых листов и типа прерывателя тока. [53]
![]() |
Устройство синхронной машины с неявновыраженными полюсами ( а и ротора машины с явновыраженными полюсами ( б. [54] |
Мощность для питания обмотки возбуждения составляет 1 - 3 мощности машины. [55]
Испытательное напряжение, выбираемое в зависимости от напряжения и мощности машины по данным табл. 13 - 3, поднимается медленно и удерживается на своем максимуме в течение 1 мин. [57]
Скорость сварки выбирается по условиям технологии в зависимости от мощности машины, толщины свариваемых листов и типа прерывателя тока. [58]
На практике обычно применяют постоянную Арнольда, зависящую от мощности машины, однако при этом всегда подразумевается, что каждой конкретной мощности соответствует определенный диаметр. [60]