Индикаторная мощность - двигатель
Cтраница 1
Индикаторная мощность двигателя зависит от количества внесенного в него тепла топлива и от расхода воздуха, проходящего через двигатель. [1]
Индикаторная мощность двигателя Л /; - работа, совершаемая газами внутри цилиндров в единицу времени. [2]
Индикаторная мощность двигателей не полностью используется на полезную работу, часть мощности затрачивается на внутренние механические потери, например на трение поршней и колеи о стенки цилиндров, трение в подшипниках коленчатого вала, а также на привод различных механизмов и устройств. [3]
Индикаторная мощность двигателя Л / г - работа, совершаемая газами внутри цилиндров в единицу времени. [4]
Индикаторная мощность двигателя определяется путем планиметрирования индикаторной диаграммы. [5]
Литровая индикаторная мощность двигателей современных легковых автомобилей достигает 35 - 75 л. с.; у двигателей спортивных автомобилей литровая мощность значительно выше и превышает 120 л. с. без применения наддува. [6]
Индикаторную мощность двигателя Nt при частоте вращения вала п об / мин можно определить следующим образом. В четырехтактных двигателях простого действия цикл совершается за два оборота вала. За один оборот совершается V2 цикла, за секунду - п / 120 циклов. [7]
 |
Значения индикаторного к. п. д.. (. [8] |
Индикаторной мощностью двигателя Л называется работа газов, передаваемая1 поршню двигателя в 1 сек. [9]
 |
Значения индикаторного к. п. д. т г. [10] |
Индикаторной мощностью двигателя Nt называется работа газов, передаваемая поршню двигателя в 1 сек. [11]
Часть индикаторной мощности двигателя затрачивается на преодоление механических сопротивлений и привод вспомогательных механизмов, а именно ( в общем случае): на преодоление трения между подвижными и неподвижными частями двигателя - трения вала в подшипниках, поршня о стенки цилиндра и др.; на привод продувочного и топливного насосов, компрессоров, а также на совершение результирующей отрицательной работы выталкивания и впуска. [12]
Определение индикаторной мощности двигателя по индикаторной диаграмме следующее. [13]
Если известна индикаторная мощность двигателя Nt, то Lt 3600 Л / -, a Q0 GT / / a, гДе GT - часовой расход топлива, кг / ч; Ни - низшая удельная теплота сгорания топлива, кДж / кг. [14]
Определенная часть индикаторной мощности двигателя тратится на преодоление сил трения в двигателе и на приведение в действие ряда его вспомогательных механизмов ( водяная и масляная помпы, динамо или магнето, вентилятор, топливный насос в дизеле, тогошвоподкачивающая помпа, компрессор - в стационарных дизелях, нагнетатель и пр. [15]
Страницы: 1 2 3