Габаритная мощность

Cтраница 1

Габаритная мощность характеризует максимальную производительность единицы габаритного объема двигателя. [1]

Габаритная мощность дросселя РL габ зависит от геометрических размеров магнитопровода, частоты / п, максимальной магнитной индукции Вт, режима работы дросселя и условий его охлаждения. [2]

Упрощенная схема вентилыю-ма-шинного каскада с управляемым вентилем. [3]

Габаритная мощность синхронного генератора, как упоминалось, определяется максимальной мощностью скольжения. [4]

Габаритную мощность машин в данной серии обычно повышают увеличением диаметра якоря D и некоторого уменьшения длины / я ( соответственно / п) по сравнению с наибольшей длиной при предыдущем диаметре и последующего увеличения / я при неизменном D. [5]

Схемы силовых цепей. электропривода постоянного тока ( а и синхронного частотнорегулируемого ( б. [6]

Сопоставим величины габаритной мощности преобразователей, питающих силовые цепи двигателей постоянного и переменного тока. [7]

Типовой или габаритной мощностью называется мощность, определяющая размеры трансформатора. [8]

С целью уменьшения габаритной мощности каскада целесообразно, как упоминалось, принимать скорости вращения всех вспомогательных машин ( СД, 1МП, 2МП и СГ) по возможности больше скорости асинхронного двигателя. [9]

Упрощенная схема вентилыю-ма-шинного каскада с управляемым вентилем. [10]

С целью уменьшения габаритной мощности машины постоянного тока в каскадах с промежуточным звеном постоянного тока могут быть использованы системы, в которых регулируется как выпрямленное напряжение на якоре, так и ток возбуждения машины постоянного тока. [11]

Таким образом, повышение габаритной мощности путем увеличения числа оборотов и средней скорости поршня связано со значительными трудностями и не всегда обеспечивает заметный успех. Применение же в дизелях вместо четырехтактного цикла двухтактного позволяет увеличить удельную мощность двигателя, но в ограниченных пределах. [12]

Чтобы не завышать столь значительно габаритную мощность преобразователей в электроприводах переменного тока, какая требуется при строго синусоидальных кривых напряжения и тока, часто преобразователи выбирают не по амплитудному, а по действующему значениям напряжения и тока фазы. В этом случае при больших частотах напряжения на статоре, соответствующих высоким угловым скоростям вращения двигателя, кривая напряжения на статоре имеет не синусоидальную, а трапецеидальную форму, то есть принципиально, кроме основной гармоники, содержит высшие. [13]

Схема нереверсивного двухполупериодного питания нагрузки. [14]

Как было показано выше, габаритная мощность ( габариты) дросселя, установленного в одной фазе, определяется произведением среднего напряжения на эффективный ток фазы. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5