Cтраница 1
Установленная мощность конденсаторов определяется максимальными частотой и напряжением. [1]
Установленная мощность конденсаторов при диапазоне регулирования 1: 10 и законе - j: confb примерно равна половине номинальной активной мощности двигателя. [2]
Установленная мощность конденсаторов определяется максимальными частотой и напряжением. Поэтому при таком законе регулирования использование схемы на рис. 16 при диапазонах изменения / более 1: 3 нецелесообразно. [3]
Установленная мощность конденсаторов может быть значительно уменьшена и диапазоны регулирования частоты расширены при использовании инверторов по схемам на рис. 16 - 18 в сочетании с синхронными двигателями путем регулирования баланса реактивных мощностей изменением возбуждения машин. [4]
![]() |
Индуктивность линии ТПЧ - нагрузка. [5] |
Установленная мощность конденсаторов нагрузки / с 1 1 ( 1 tg фе) - / етах, где Ретах - наибольшее значение мощности нагрузки в течение технологического цикла ( при Ue Un), фе - угол сдвига нагрузочного индуктора при наибольшей мощности, 1 1 - коэффициент, учитывающий снижение частоты работы ТПЧ ниже номинального при перегрузках. [6]
![]() |
Индуктивность линии ТПЧ - нагрузка. [7] |
Установленная мощность конденсаторов нагрузки Л: 55l l ( tgfle) Penaa, где Репах - наибольшее значение мощности нагрузки в течение технологического цикла ( при l / e - I / n), fk - угол сдвига нагрузочного индуктора при наибольшей мощности, 1 1 - коэффициент, учитывающий снижение частоты работы ТПЧ ниже номинального при перегрузках. [8]
![]() |
Однолинейные принципиальные схемы статических компенсирующих устройств. [9] |
Использование установленной мощности конденсаторов в этом случае получается наиболее высоким. [10]
Следовательно, установленная мощность конденсаторов в этом случае должна быть на 12 5 % больше реактивной мощности, отдаваемой установкой в сеть. [11]
В этом случае установленная мощность конденсаторов составит примерно 20гЗО % от номинальной мощности двигателя, т.е. значительно меньше, чем в других схемах. Установленная мощность вентилей может оказаться в 4 - 5 раза больше мощности двигателя. При напряжении двигателя 380 в применение выходного трансформатора не обязательно. [12]
![]() |
Схемы присоединения конденсаторных установок. [13] |
В целом требуется большая установленная мощность конденсаторов. [14]
![]() |
Схемы присоединения конденсаторных установок. [15] |