Общая мощность - установка
Cтраница 1
Общая мощность установок, использующих катализатор RD-150 ( действующих и строящихся), достигает в настоящее время 47 600 мэ / сутки. [1]
Общая мощность установки: номинальная 5 - 8 кВт, максимальная 20 кВт; ЭХГ имеет массу 116 кг или 25 кг / кВт и 200 Вт - ч / иг. Батарея аккумуляторов имеет массу 150 кг, или 4 5 кг / кВт и 24 Вт - ч / кг. [2]
 |
Технологическая схема сульфирования додецилбензола. /, 5 -центробежные насосы. 2-холодильник. 3 - дозреватель. / - холодильник. 6 - сепаратор. 7 - сборник каустической соды. [3] |
Общая мощность установки рассчитана на сульфирование 3 т / час додецилбензола. Для этого установлены три линии, производительность каждой 1 т / час. [4]
Общая мощность установки - номинальная 5 - 8 кВт, максимальная 20 кВт; ЭХГ имел массу 116 кг или 25 кг / кВт и 200 Вт - ч / кг, а ЭА 150 кг или 4 5 кг / кВт и 24 Вт - ч / кг. Водород в облегченных баллонах, установленных на крыше автомобиля, обеспечивает пробег 330 км. Стоимость водорода примерно 0 3 цент / км. [5]
 |
Цена 1 т азота ( долл. [6] |
Общая мощность установок по производству карбамида в Японии на 1 января 1967 г. составляла 1 9 млн. т; при этом в последние годы объем производства карбамида резко возрастает. [7]
Общая мощность установки 22 2 пет. [8]
 |
Полевая автосварочная установка ПАУ-500. [9] |
Обычно общая мощность установок для автоматической сварки труб на автосварочных базах не превышает 50 кет. Главными потребителями электрической энергии являются сварочные генераторы для сварки стыка ( 25 - 30 кет), сварочные преобразователи для прихватки труб ( 10 - 12 кет), вращатели, компрессор ( 10 - 15 кет. [10]
Обычно общая мощность установок для автоматической сварки труб на сварочных базах не превышает 50 кет. [11]
Общая мощность установок риформирования бензинов в мировой нефтепереработке составляет свыше 15 % по отношению к мощности первичной переработки нефти и составляет свыше 480 млн. т в год. [12]
Наибольшая доля общей мощности установок гидроочистки приходится на гидроочистку дизельных топлив. В настоящее время начинают применять алюмоникельмолибденовый катализатор с добавкой цеолита. Поскольку гидроочистку прямо-гонных фракций проводят для удаления сернистых соединений, условия ее сравнительно мягкие: 350 - 400 С, 3 0 - 5 0 Ша. При гидроочистке фракций вторичного проис - хождения - газойлей термического крекинга и коксования - необходимо гидрирование олефинов и хотя бы частичное гидрирование ароматических углеводородов с целью повышения цетанового числа получаемого дизельного топлива. Поэтому давление процесса повышают до 10 - 14 Ша. На практике гидроочистку фракций вторичного происхождения проводят в смеси с прямогонными фракциями при давлении порядка 5 0 МПа. При гидроочистке дизельного топлива получают до 3 % бензиновых фракций с октановым числом ниже 50 по моторному методу. Бензин направляют на каталитический риформинг. [13]
 |
Схема ПГУ на КС в Гранд-Ченьер. [14] |
В таких ПГУ мощность ГТУ составляет 70 % от общей мощности установки. Без сжигания дополнительного топлива в котле УПУ мощность ПГУ составляет, 3950 кВт, а удельный расход тепла 9600 - 9900 кДж / ( кВт - ч) вместо 13580 кДж / ( кВт - ч) при использовании ГТУ. [15]
Страницы: 1 2 3 4