Cтраница 3
![]() |
Штамповочный автомат типа ША. [31] |
Автомат состоит из рабочего стола, пружинонавивочной головки, муфты привода, катушки для проволоки, коробки для готовых деталей. На рабочем столе установлен электродвигатель на опоре и редуктор на амортизационной подкладке. Принцип действия автомата следующий. Проволока с катушки подается к пружинонавивочной головке. Электродвигатель передает посредством муфты вращение через редуктор на головку. После отрезки готовая пружина попадает в тару. [32]
Свободный задний конусный конец коленчатого вала служит для установки муфты привода. [33]
![]() |
Диаграмма работы путевых выключателей приводов. [34] |
На рис. 15.4 показана диаграмма совместной работы путевых выключателей муфты приводов унифицированного ряда, контакты выключателей которой механически блокируются. Характер работы тех и других выключателей данных приводов не требует усложнения рабочих схем управления приводом. В начале закрывания арматуры путевой выключатель, который был бы настроен на срабатывание в точке d при обратном ходе привода ( из-за явления гистерезиса), может сработать в промежутке d - 6, обеспечив подачу сигнала на пульт. [35]
![]() |
Диаграмма работы путевых выключателей приводов. [36] |
На рис. 15.4 показана диаграмма совместной работы путевых выключателей муфты приводов унифицированного ряда, контакты выключателей которой механически блокируются. Характер работы тех и других выключателей данных приводов не требует усложнения рабочих схем управления приводом. В начале закрывания арматуры путевой выключатель, который был бы настроен на срабатывание в точке d при обратном ходе привода ( из-за явления гистерезиса), может сработать в промежутке d - Ь, обеспечив подачу сигнала на пульт. [37]
Валик магнето вращается от промежуточной муфты, соединенной с муфтой привода. Магнето имеет автомат опережения зажигания, который меняет положение валика относительно муфты привода на угол 17 при числе оборотов коленчатого вала, превышающем 2 000 об / мин. В связи с этим угол опережения зажигания при нормальных оборотах двигателя будет больше на 17, чем угол опережения зажигания, установленный при сборке двигателя. [38]
С помошыо шлицеоой втулки валик / / соединяется с муфтой привода генератора. На переднем торце валика 16 привода топливного насоса имеется паз для соединения с хвостовиком валика 15 воздухораспределителя. [39]
![]() |
Вальцевание заготовки на [ IMAGE ] Гибка заготовки на листоги-трехвалковых вальцах бочном механизме. [40] |
После этого включают электродвигатель и двумя последовательными поворотами рычага включения муфты привода опускают прижимную траверсу и прижимают лист к столу, а затем приводят в движение гибочную траверсу до момента загиба листа на заданный угол, когда она автоматически остановится. Освобождают загнутый лист в обратном порядке также двумя последовательными поворотами ры - - чага включения муфты привода. Обе траверсы, сначала гибочная, а затем прижимная, возвратятся в исходное положение и автоматически остановятся, после чего загнутый лист снимают со стола станка. [41]
На переднем конце вала выполнен конус со шпонкой для установки шинной муфты привода компрессора, а на противоположном конце насажены зубчатое колесо привода масляного насоса и ведущий шкив привода вентилятора. Внутри вала имеются сверления для подвода смазки к шарнирным подшипникам. Шатуны 6 стальные двутаврового поперечного сечения. Внутренние поверхности нижних головок, служащие подшипниками скольжения, луженые, залиты баббитом Б-83 толщиной 1 мм. [42]
За потребляемую мощность Nn ( кВт) принимают мощность на муфте привода компрессорной машины. [43]
![]() |
Конструкции нагнетательных клепаное. [44] |
Связь и синхронизация работы топливных насосов с механизмами двигателя обеспечивается соответствующей установкой муфты привода топливного насоса. [45]