Соединительная зубчатая муфта
Cтраница 1
Соединительная зубчатая муфта на трансмиссионном валу имеет параметры: z 56; т - 4 мм; St - 6 01 мм; S3 5 83 мм. [1]
Соединительная зубчатая муфта размещена в корпусе 22 заднего моста. Ее ведущая полумуфта 32 к валу 34 прикреплена сваркой. [2]
Соединительные зубчатые муфты в основном изнашиваются из-за неудовлетворительного центрирования валов, вследствие чего не все зубья муфты равномерно нагружены передаваемым усилием. [3]
 |
Привод мельницы и его зацепление. [4] |
Соединительные зубчатые муфты в основном изнашиваются из-за неудовлетворительного центрирования валов. Эта же причина вызывает преждевременный износ и подшипников. [5]
В качестве соединительных зубчатых муфт применяют муфты типа МЗП, которые обеспечивают минимальное число опор трансмиссионного вала. [6]
Звенья планетарных передач часто соединяются с помощью соединительных зубчатых муфт с одним или двумя зубчатыми сочленениями. Соединительная муфта, связывающая больлое центральное плавающее колесо внутреннего зацепления, имеет относительно узкий венец ( & м / м - 0 03), почти равномерное распределение нагрузки по длине зуба и поэтому может иметь зубья с прямыми образующими. [7]
 |
Замедленные скорости движения тракторов Т-100 М и Т-130. [8] |
От ведомого вала ходоуменьшителя крутящий момент через соединительную зубчатую муфту и торсионный вал передается на промежуточный вал коробки передач, а от него - через коробку передач, главную и бортовые передачи на ведущие колеса трактора. [9]
 |
Главная передача гусеничного трактора ДЭТ-250. [10] |
Ведущая зубчатая муфта, приводимая от электрического двигателя, вращает через соединительную зубчатую муфту ведомую, которая жестко соединена шлицами с ведущей конической шестерней. [11]
Ведущий вал ходоуменьшителя вращается от ведущего вала коробки передач через шлицевой вал и две соединительные зубчатые муфты. От ведущего вала момент передается на ведомые шестерни, свободно вращающиеся на ведомом валу ходоуменьшителя. Первый диапазон ходоуменьшителя включается перемещением муфты включения назад, и ведомая шестерня первого диапазона жестко соединяется с ведомым валом, обеспечивая 28 7-кратное дополнительное понижение передач. Второй диапазон ходоуменьшителя включается перемещением муфты включения вперед, и ведомая шестерня второго диапазона жестко соединяется с ведомым валом, обеспечивая 9-кратное понижение передач. Смазка деталей ходоуменьшителя осуществляется разбрызгиванием. [12]
 |
Валки вальцов и схема их охлаждения. [13] |
Фундаментная плита при монтаже вальцов устанавливается ниже уровня пола с тем, чтобы трансмиссионный вал и его соединительные зубчатые муфты не препятствовали эксплуатации машины. [14]
Отсутствие фланцевых электродвигателей требуемого типоразмера вынуждает конструкторов принимать обычные электродвигатели, устанавливаемые на специальные фундаментные плиты, вводить соединительные зубчатые муфты и кожухи к ним и усложнять конструкцию самого ролика. Ролик с опорной плитой тяжелее ролика с фланцевым электродвигателем на 117 кг, что составляет 70 - 75 т на один стан. Конструкция такого ролика значительно хуже и в эксплуатационном отношении, так как необходимы более тщательный уход за ним вследствие наличия соединительных зубчатых муфт и большие производственные площади. [15]
Страницы: 1 2