Реверсивная муфта

Cтраница 1

Реверсивные муфты позволяют изменять направление вращения ведомого вала. В таких системах имеются два ведущих вала, вращающиеся в разные стороны. [1]

Электромагнитная муфта. [2]

Реверсивная муфта содержит два электромагнита с общим якорем. При включении одного электромагнита ведомая ось вращается в одну сторону, при включении другого - в другую. [3]

Реверсивные муфты позволяют изменять направление вращения ведомого вала. В таких системах имеются два ведущих вала, вращающиеся в разные стороны. [4]

Реверсивная муфта допускает работу на заднем ходе при 1400 об / мин не более 10 мин. [5]

Реверсивная муфта допускает передачу максимального крутящего момента 43700 кгсм при 2050 об / мин и работу: на холостом ходе при 700 об / мин не более 20 мин. [6]

Реверсивная муфта Джойс характеризуется применением для сцепления ведущего и ведомого валов многодисковой фрикционной муфты, рассчитанной на передачу полного крутящего момента; для реверсирования в этих муфтах используется цилиндрическая планетарная передача с паразитными шестернями обратного хода. [7]

Реверсивная муфта Холл-Скотт, имеющая дисковый синхронизатор и кулачную муфту сцепления, уступает муфте Паккард, так как нагревание дисков при трении на холостом ходе ограничивает длительность ее работы на этом режиме. Все реверсивные муфты без редукторов могут быть использованы лишь для двигателей, устанавливаемых на быстроходных малотоннажных судах; для судов со средней скоростью движения и для буксиров необходимы - двигатели с реверсивными муфтами, снабженными редукторами. [8]

Реверсивные муфты судовых двигателей представляют сочетание механизмов, дающих возможность изменять направление вращения гребного или ведомого вала при одном и том же направлении вращения двигателя или ведущего вала. [9]

Реверсивная муфта двигателя ГАМ 35ФН, 1250 л. с. при 2050 об / мин принадлежит к той же группе, что и муфта Джойс, но превосходит ее по легкости и компактности; она предназначена для соединения С двигателем авиационного типа, конвертированным в судовой ( фиг. [10]

Схема конструкции электромагнитной муфты. [11]

Существуют реверсивные муфты с двумя электромагнитами. В зависимости от того, какой электромагнит включен, выходной вал вращается либо в одну, либо в другую сторону. Конструктивный недостаток таких электромагнитных муфт состоит в том, что они имеют скользящие контакты. Поэтому были созданы бесконтактные муфты МЗС, МЭТ и другие, которые широко распространены IB приборостроении. [12]

Схема конструкции электромагнитной муфты.| Схема конструкции электромагнитной муфты с ферромагнитной массой. [13]

Существуют реверсивные муфты с двумя электромагнитами. В зависимости от того, какой электромагнит включен, выходной вал вращается либо в одну, либо в другую сторону. Конструктивный недостаток таких электромагнитных муфт состоит в том, что они имеют скользящие контакты. Поэтому были созданы бесконтактные муфты МЭС, МЭТ и другие, которые широко распространены в приборостроении. [14]

Для реверсивных муфт применяются те же материалы, что и для коробок скоростей автомобилей. [15]

Страницы: 1 2 3 4