Рассматриваемая муфта

Cтраница 1

Рассматриваемая муфта проста по конструкции, дешева в изготовлении и обладает способностью компенсировать погрешности монтажа соединяемых валов. [1]

Рассматриваемые муфты широко применяются в турбо-зубчатых агрегатах, устанавливаемых на морских судах. [2]

В этом случае диаметр болта определяется из неравенства. [3]

Рассматриваемая муфта изготовляется из чугуна ( СЧ28 - 48 или СЧ32 - 52) или стального литья. [4]

Рассматриваемые муфты обычно имеют нечетное число кулачков, что способствует более высокой производительности фрезерования, чем фрезерование муфт с четным числом кулачков. [5]

Рассматриваемые муфты, в основном, предназначаются для компенсации пусковых перемещений валов электродвигателей и для сглаживания пусковых толчков. [6]

Сборка рассматриваемых муфт состоит из пригонки призматических шпонок, последующей посадки полумуфт на концы валов и их сбалчиваний после установки валов в подшипники. При монтаже машины торцы и ободы полумуфт служат базами для выверки осей валов, а потому обработка этих поверхностей должна выполняться с большой точностью. После обработки вал с насаженной полумуфтой устанавливают в подшипники и по нему производят выверку второго вала. Для выверки применяют поверочные линейки, щуп и индикатор. [7]

Фрикционная муфта с распорным фрикционным кольцом. В корпусе Л муфты помещается разрезное фрикционное кольцо 2, укрепленное зубом 6 во втулке 3, сидящей на ведущем валу. При перемещении отводки 4 влево клин 5 входит в разрез кольца 2 и, разжимая его, . прижимает к корпусу 1. При большой величине передаваемого момента в конструкции между клином 5 и кольцам 2 помещают мультиплицирующий рычаг 7 ( эскиз оправа. Схема часто применяется в подъемных устройствах, велосипедных тормозах и т. п. Сила трения определяется по формуле Эйлера.| Фрикционная муфта с упругим кольцом. Вращение от вала 8 зубчатому колесу 7 передается муфтой ( показана в разобранном виде, состоящей. [8]

В рассматриваемой муфте с целью более равномерно распределить нагрузку между сателлитами центральные конические колеса имеют опоры с шаровой поверхностью и самоустанавливаются. [9]

Фрикционная пружинная муфта. Движение от шкива 4 к зубчатым колесам / передается трением, создаваемым пружинами 5 между колодками 3 и внутренними поверхностями ободьев шкива и зубчатых колес. Муфта включается при сжатии пружин 5 лентой 2, концы которой прикреплены к рычагу управления 6.| Муфта с двойным конусом для длительной работы вхолостую при большой частоте вращения. На пальцах 8 полумуфты 6 установлено фрикционное кольцо 4, перемещение которого вдоль оси вала вправо ограничено винтами 3, л перемещению влево препятствуют пружины 5. При включении муфты втулка 1 перемещается влево, и рычаги 2 сближают диски 9 и 10, сжимая пружину 7. При выключении муфты диск 10 перемещается вправо на такое расстояние, при котором обеспечивается достаточный зазор между кольцом 4 и дисками 9 и 10.| Фрикционная муфта с двойным конусом. Отличается от муфты, изображенной на, тем, что движение от полумуфты 5 к прлумуфте 1 передается сегментами 2. Когда муфта включена, пружинное кольцо 3 стягивает сегменты 2, а сжатые пружины 4 между коническими дисками разводят их. Механизм включения муфты работает аналогично описанному на.| Планетарная реверсивно-разобщительная муфта с двойным конусом. При включении на прямой ход конус 3 под действием пружины 1 соединяется с конусом 4, и вся система вращается как одно целое. движение передается от вала / к валу II. Для включения на обратный ход конус 3 прижимается к неподвижному диску 2 и останавливается вместе с поводком дифференциала, а движение передается через конические зубчатые колеса. В среднем положении конуса ведомый вал / / неподвижен, а сателлиты дифференциала с конусом 3 вращаются вхолостую.| Фрикционная муфта с распорным фрикционным кольцом. В корпусе / муфты находится разрезное фрикционное кольцо 2, укрепленное зубом 6 во втулке 3, сидящей на ведущем валу. При перемещении отводки 4 влево клин 5 входит в разрез кольца 2 и, разжимая его, прижимает к корпусу 1. Для передачи большого по величине момента в конструкции между клином 5 н кольцом 2 помещают мультиплицирующий рычаг 7 ( эскиз справа. Схема часто применяется в подъемных устройствах, велосипедных тормозах и т. п. [10]

В рассматриваемой муфте для более равномерного распределения нагрузки между сателлитами центральные конические колеса имеют опоры с шаровой поверхностью и самоустанавливаются. [11]

Подпятник вентилятора. [12]

Упругие свойства рассматриваемой муфты в значительной мере компенсируют и устраняют вредное влияние несовпадения осей - соединяемых валов. [13]

Выполнение любой из рассматриваемых муфт одного оборота регистрируется посылкой импульса соответствующим датчиком обратной связи - Д1; Д2 или Дя. [14]

В основу конструкции рассматриваемых муфт могут быть положены самые разнообразные электромагнитные системы. Это объясняется возможностью выполнения сцепляющего слоя по поверхностям вращения любой формы, так как материалом для его образования служит текучая или сыпучая среда. Поэтому фрикционные муфты значительно уступают в многообразии конструкций муфтам с ферромагнитным наполнителем. [15]

Страницы: 1 2