Cтраница 1
![]() |
Значения коэффициента режима нагрузки. [1] |
Стандартные муфты предусмотрены двух типов - с цилиндрическим и коническим посадочным отверстием ( муфта со звездочкой - - только с цилиндрическим), а каждый тин - двух исполнений: для длинных и коротких концов валов. [2]
Если стандартные муфты не удовлетворяют условиям конструкции, проектируют специальные муфты. [3]
При подборе стандартных муфт учитывают также диаметр концов валов, которые муфты должна соединять. [4]
При подборе стандартных муфт учитывают также диаметр концов валов, которые муфта должна соединять. На цилиндрические или конусные концы валов устанавливают полумуфты. При реверсивной работе, а также при тяжелонагруженных валах ( т15 МПа) применяют посадки с натягом. [5]
![]() |
Опорные и крепежные конструкции и детали для трубных электропроводок. [6] |
При соединении труб стандартными муфтами для уплотнения на резьбу труб наматывают пеньковое или льняное волокно, пропитанное суриком или белилами, тертыми на олифе. Резьбу на трубах выполняют трех видов: длинный сгон для размещения на ней муфты и контргайки, средний ( полусгон) для размещения двух контргаек с запасом свободной резьбы и короткий - для размещения половины соединительной муфты. В отдельных случаях ( во взрывоопасных установках в местах, где трубы подвержены сотрясениям и вибрациям) соединительные муфты дополнительно закрепляют контрганками. [7]
При соединении валов стандартными муфтами их посадочные участки необходимо согласовывать с параметрами выбранной муфты. [8]
Хотя нет необходимости проверять стандартные муфты на прочность, однако для учебных проектов можно рекомендовать выполнение проверочных расчетов шпоночных или шлицевых соединений, как это изложено в гл. [9]
Корпус долота сочленяется со стандартной муфтой б свариванием. [10]
![]() |
Расстояние между осами труб. [11] |
Соединение сварных тонкостенных труб с применением стандартных муфт для газовых труб ( ГОСТ 8966 - 59) возможно при условии выполнения резьбы накатным способом с помощью резьбонакатиого патрона типа РП-1 или плашек типа НПТ. [12]
![]() |
Демонтаж подшипника без снятия шпонки.| Концы валов конические ( ГОСТ 12081 - 72. [13] |
При выполнении этого условия соединение валов осуществляется стандартной муфтой. [14]
Корпусы изготовлены из насосно-компрессор-ных труб и соединены между собой стандартной муфтой. [15]