Ферропорошковая муфта
Cтраница 1
Ферропорошковая муфта состоит из двух дисков ( барабанов), зазор между которыми заполнен ферромагнитным напол-нит лем - порошком или пастой. Когда магнитное поле в зазоре отсутствует, вязкость ферромагнитного наполнителя невелика, и если один из барабанов ( ведущий) приводится во вращение двигателем, то другой ( ведомый) увлекаться им не будет. [1]
Ферропорошковая муфта состоит из двух дисков ( барабанов), зазор между которыми заполнен ферромагнитным наполнителем - - порошком или пастой. Когда магнитное поле в зазоре отсутствует, вязкость ферромагнитного наполнителя невелика, и если один из барабанов ( ведущий) приводится во вращение двигателем, то другой ( ведомый) увлекаться им не будет. [2]
 |
Магнитогистерезисная муфта с радиальным рабочим зазором. [3] |
Ферропорошковые муфты целесообразно применять там, где требуются высокое быстродействе, большая частота включения и плавное регулирование скорости ведомого вала. Недостатком ферропорошковых муфт является меньшая передаваемая мощность при одинаковых габаритных размерах с муфтой трения. [4]
 |
Индукционная муфта типа ЭМС. / - якорь, 2 - индуктор, 3 - обмотка возбуждения, 4 - корпус, 5 - подшипниковый узел. [5] |
Ферропорошковые муфты широко применяют в системах автоматического регулирования. Например, муфта типа МЭП-800 предназначена для буровых установок БУ-80БрЭ, БУ-125БрЭ, БУ-125БЭ; БУ-200Э в приводе главных механизмов. В приводе лебедки ферропо-рошковые муфты обеспечивают плавный прием нагрузки, позволяют применять и эффективно использовать синхронные приводные электродвигатели, создают лучшие возможности для автоматизации. [6]
Ферропорошковые муфты основаны на использовании способности ферромагнитной смеси затвердевать в магнитном поле. Представим себе две стальные детали с обращенными друг к другу плоскими поверхностями, между которыми имеется небольшой воздушный зазор. Одна деталь жестко связана с ведущим, другая - с ведомым валом привода. Если пространство между плоскими поверхностями заполнить очень мелким ферромагнитным порошком, то при наличии магнитного поля в воздушном зазоре частицы порошка образуют механические цепочки - связки, которые создадут силу сцепления одной детали с другой. [7]
Принципиально ферропорошковая муфта трения отличается от рассмотренной выше муфты сухого трения с электромагнитным управлением тем, что воздушный зазор между полумуфтами заполнен ферромагнитным наполнителем. Ведомая полумуфта при этом жестко соединена со своим валом, как и ведущая полумуфта. Таким образом, зазор между полумуфтами не меняется. Ферромагнитный наполнитель представляет собой механическую смесь ферромагнитного ( обычно железного) порошка с жидким или твердым диэлектриком. В качестве жидкого диэлектрика используют чаще всего различные масла, в качестве твердого диэлектрика - графитовый порошок или тальк. [8]
Конструктивно ферропорошковые муфты трения значительно сложнее муфт сухого трения. [9]
Для ферропорошковых муфт широко используется карбонильное железо. Порошок получают путем разложения пентакарбонила железа Fe ( CO) 5 Fe 5CO, являющегося продуктом воздействия окиси углерода на железо при температуре Г 200 С и давлении р150 ат. [10]
Для ферропорошковых муфт широко используется карбонильное железо. Порошок получают путем разложения пентакарбонила железа Fe ( CO) 5 Fe 5CO, являющегося продуктом воздействия окиси углерода на железо при температуре Т 200 С и давления р 150 - 105 Па. [11]
В ферропорошковых муфтах ведущий и ведомый барабаны вращаются совместно до тех пор, пока передаваемый момент не превышает некоторого предельного значения. Как только это значение оказывается превзойденным, магнитные связки, образовавшиеся в слое порошка, разрушаются, и муфта начинает проскальзывать. Так ограничивается величина передаваемого момента. [12]
В ферропорошковых муфтах ведущий и ведомый барабаны вращаются совместно до тех пор, пока передаваемый момент не превышает некоторого предельного значения. Как только это значение оказывается превзойденным, магнитные связки, образовавшиеся в слое порошка, разрушаются, и муфта начинает проскальзывать. Так ограничивается величина передаваемого момента. [13]
В ферропорошковых муфтах ( рис. 42 6), их иногда называют электромеханические, используют электромагнитные и механические силы, действующие в зазоре муфты, заполненном ферромагнитным наполнителем. Эти силы изменяют вязкость ферромагнитного наполнителя 6, находящегося между ведущей и ведомой частями муфты, в результате чего и возникает связь между ведомым и ведущим элементами. В настоящее время существует большое разнообразие конструкций ферропорошковых муфт. Наибольшее распространение получили униполярные однокатушечные муфты, так как они просты в изготовлении и в эксплуатации, но их недостатком являются большие габаритные размеры. [14]
В ферропорошковых муфтах может использоваться также смесь ферромагнитного порошка с минеральным маслом или кремнийорганической жидкостью. [15]
Страницы: 1 2 3 4