Пусковая муфта

Cтраница 1

Пусковая муфта М связана с механизмом автоматического останова автомата после израсходования прутка. [1]

Пусковая муфта обеспечивает пуск насоса при достижении электродвигателем оборотов, соответствующих рабочему режиму. Кроме того, муфта защищает насос от обратного вращения. [2]

Пусковая муфта соединяет валы протектора и насоса и обеспечивает с помощью выдвижных кулачков его пуск при достижении ротором электродвигателя частоты вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту. Кроме того, муфта защищает насос от обратного вращения. В насосе имеются две эксцентриковые муфты: одна расположена между винтами, другая - между нижним винтом и приводным валом. Каждая муфта состоит из двух универсальных шарниров, что позволяет винтам в обоймах совершать сложное планерное вращение. [3]

Пять промежуточныж положений винта в обойме. [4]

Пусковая муфта соединяет вал протектора и двигателя с валом насоса и с помощью выдвижных кулачков осуществляет пуск насоса при достижении ротором электродвигателя определенной частоты вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту. Такая муфта об спечивает надежный запуск насоса при максимальном крутящем моменте двигателя. [5]

Пять промежуточныж положений винта в обойме. [6]

Пусковая муфта выполняет также и другую важную функцию - она не позволяет валу насоса вращаться в стооону, противоположную заданной, и тем самым предохраняет насос от развинчивания резьбовых соединений, а резиновые обоймы рабочих органов - от перегрева и разрушений прк отсутствия жидкости и из-за сухого трения между винтом и обоймой. [7]

Погружной винтовой насос. [8]

Пусковая муфта также отключает насос от гидрозащиты и двигателя при аварийном выходе из строя одного из рабочих органов и проседании вала насоса. [9]

Пусковая муфта MI связана с механизмом автоматического останова автомата после израсходования прутка. [10]

Главные пусковые муфты трения применяются в универсальных станках с относительно частым пуском и остановом и в станках, у которых необходим останов в любом положении для настройки. [11]

Ниже пусковых муфт на глубине 1000 - 1100 м устанавливается пусковой клапан ( рис. 18), который пропускает весь ноток воздуха внутрь подъемных труб после того, как уровень жидкости будет оттеснен ниже клапана. [12]

НКТ или пусковой муфты); р - средний угол кривизны скважины; ртр2 - потери на трение жидкости в НКТ, которые прибавляются к давлению у башмака п поэтому должны быть взяты со знаком плюс. [13]

НКТ или пусковой муфты); р - средний угол кривизны скважины; ртр2 - потери на трение жидкости в НКТ, которые прибавляются к давлению у башмака и поэтому должны быть взяты со знаком плюс. [14]

Своеобразна конструкция пусковой муфты Пульвис ( фиг. [15]

Страницы: 1 2 3 4